对比前些年，现如今中国汽车销售市场给予的设备挑选愈来愈丰富多彩，而且再加上金融贷款计划方案持续多元化、大家交易水平不断提高，购车早就并不是一件难题，针对目前的年青人而言，就算刚大学毕业2~3年，手里有一点存款，基本上都早已能拿到一款质量非常好的自有品牌车系。

而市面上不一样费用预算区段中，10万余元上下及下面的区段内拥有最巨大的顾客数量，也是很多知名品牌的必争之地，怎样兼容这种新手入门销售市场的顾客，也是许多知名品牌一直在科学研究的“课题研究”。

与一些中高档销售市场不一样，大部分市场价在10万余元上下及下面的新手入门商品关键应对一些费用预算相对性不足的顾客，与此同时受制于车子产品成本，商品的体现当然没法保证像中高档商品那样考虑周全，室内空间、保养成本费、驱动力、配备等领域基本上只有依据顾客本身买车要求的比例来挑选。

针对费用预算在10万余元上下及下面的顾客来讲，购车更应当重视哪几个方面的挑选？而这种兼容商品中，销售市场销售量较高的车系又有怎样的闪光点打动顾客呢？

你有没有一种觉得，近些年我国自有品牌的汽车确实越卖越贵了，实际上在车系市场价层面，国内自有品牌的市场价门坎并没拉高，以长城哈佛H6为例子，2015款的参考价为9.98-14.58万，而该款参考价为9.80-15.49万。但在特惠层面，早些年长城哈佛H6现钱特惠动则2~3万，而现如今H6仅有2000元现钱特惠，优惠的大幅度出现缩水令商品市场价愈来愈高，H6也没法在意新手入门销售市场的顾客要求，而在那样的条件下，长城哈佛M6担负起了照料新手入门销售市场顾客的每日任务。

单单从市场价看，长城哈佛M6仅6.60-9.29万的价位的确十分有诱惑力，与此同时车体尺寸做到4664/1830/1729mm，轮距为2680mm，车体规格在紧凑SUV里都归属于上游主要表现，其轮距乃至比广州本田CR-V（轮距2661mm）还需要长。但长城哈佛M6的热销，确实就是靠低市场价和大容量吗？