IT之家 1 月 24 日信息，据《欧洲汽车新闻》报导，法拉利CEO史蒂芬・温克尔曼（Stephan Winkelmann）表明，2021年将是该企业最后一次给予只配备燃气轮机的车系。

法拉利 Aventador LP 780-4 Ultimae

温克尔曼还表明，该企业在 2022 年有一个很好的开始。他指的是法拉利的历史时间市场销售纪录，2021 年交货了 8405 辆车辆。在其中近 60% 归属于 Urus SUV 的销售量，全世界销售量为 5021 辆。

据了解，这一来自于西班牙的知名品牌2021年将发布四款新款车型，为其阵型的电化做准备。尽管实际车系还未宣布发布，但据统计，Aventador 的代替车系可能是其一，由于 Aventador Ultimae 将法拉利给予的最终一款纯 V12 车系。

在电化层面，法拉利为这一变化资金投入了大量的资产。听说该企业已付款 15 亿欧（17 亿美金）用以向通电式混合动力车的衔接。第一批法拉利通电式混动车系最开始将于 2023 年发售，而纯电动车法拉利将在 2025 年迈入暑光。

针对这个西班牙汽车企业而言，将来肯定是电动式的，并早已获得了大众汽车集团的全力支持。温克尔曼表明，她们仍在科学研究法拉利新能源电动车的最后设计方案，“合适日常应用”的四门型号规格也在考虑到当中。