之前车叔讲了弹夹、琥铂、琥珀/黑云母充电电池的新型电池，今日大家来聊一聊长城汽车哈弗的炎帝新型电池。

取名一样关键

长城汽车哈弗的炎帝充电电池，并沒有依据充电电池形状或是保温材料的形状取名，反而是根据一种最新的“变堵为疏”的设计构思，起名叫“炎帝”。大家都知道，炎帝以前，整治水灾的解决办法是建造堤坝和堤堰，把水灾拦在外面，其缺点是河堤有被打破的风险性，而鲧禹治水的关键观点是“变围攻为输通”，开启大量河堤，把水灾所有引进海洋。

车叔觉得，刀头充电电池在取名上的确具备开拓性实际意义，而炎帝充电电池在取名上一样具备一定的创新能力。

设计构思不一样

比亚迪汽车的刀头充电电池解决了功率密度问题，才能让安全系数更高一些的磷酸铁锂电池大范畴营销推广，为确保其安全系数，选用「直六式排列构造 高溫绝缘陶瓷安全防护 隔烟安全通道」设计方案，在避开正负短路故障、短路安全防护、迅速排热等层面发挥特长。

琥铂/黑云母充电电池设计方案核心价值取决于，把火浇灭在点燃起來以前，充电电池着火必定是由单独锂电芯造成，因此将“问题锂电芯”就地防护，防止热扩散系数和热无法控制。

而长城汽车哈弗的炎帝新型电池则选用“变堵为疏”的设计理念，将气旋、火流依照设计方案安全通道安全性疏通出电池包外。并选用“控 导”紧密结合的设计理念，高度重视“控”的与此同时，也高度重视“导”。

“控”层面完成锂电芯热隔绝、摸组级隔绝、保温隔热材料比照。

“导”层面选用救火盒硅酸铝纤维设计方案和PACK定项排爆，根据定项排爆势流、温度场、阻火盒、传输热传导四个方面完成排爆、减温、传热等。

在热原操纵、防护、制冷、排出来等行业，“炎帝充电电池”融进了8项全新升级设计构思—“热原装修隔断、双重换流器、热气分派、定项排爆、高溫绝缘层、全自动救火、正压力阻氧、智能化制冷”，以充足保证充电电池系统软件的安全系数。