文中来源于微信公众平台：偲睿洞悉（ID：gh_18b571514102），创作者：蔡凡，编写：偲睿內容组，全文文章标题：《高成本的氢能源，绕不开的三座大山》，店标来源于：视觉中国

2022年，即将来临的北京冬奥会掀起了一阵氢能的飓风。冬季奥运会的火炬传递，所有选用氢能。在关键分赛区，延庆县和河北张家口资金投入了700余辆氢燃料电池大巴客车，用以日常的道路运输。

这股“氢飓风”还刮到了A股市场上，氢能定义红到发青，刺激性股票不断涨停板——主营业务汽体运送武器装备的京城股份，在上年12月份完成了14个股票涨停板，股票价格每月暴涨300%；主营业务压力容器的石重新安装完成了六涨停；开发设计氢能源电源产品的动力装置，也在上个月中旬持续三个股票涨停板。

这也是氢能在目前热门的缩影。与别的新能源技术对比，氢能不但储藏量大、零污染，还兼顾零碳排的特点。每企业品质所包含的动能也是原油的3倍、煤碳的4-5倍。此外，氢能应用领域普遍，氢电池可以提供轻载货车、有轨电车、船只、无人飞行器、分布式发电等领域；翠绿色电解水制氢还可集中处理太阳能发电和地热发电间歇性、情况多少变化无常的问题。

依据我国氢能源同盟的预测分析，到2025和2035年，在我国氢产业链产量将各自实现1万亿元和5万亿经营规模。

氢能源市场前景虽然宽阔，但落地式的窘境却不可忽视。

在海外，日美好的氢能能占据分别电力能源总产量的10%以上。日本有着全世界总数较多氢能源汽车，英国则有着最便宜的氢能价钱，两国之间氢燃料电池运用均早已资金投入商业服务市场销售。

再看中国，当今氢能的占有率仅有4%。据未来智库计算，2020年在我国氢能源成本费用约为60元~80元/kg，间距30元/kg的可商业价钱相去甚远。

氢能价钱居高不下，还需要上溯到电解水制氢、贮氢和运氢三大阶段，他们使在我国氢能源发展趋势遭遇着比赛不好、技术性短板与产业化管束等多重难点，令“降成本费”重重困难。

那麼，氢能源降成本费难点到底怎样拆卸？又如何破解？

一、点歪“科技世界”的电解水制氢

我国的能源结构可以概括为“富煤、贫油、少气”。这类独特的构造令我国变成当之无愧的“煤碳强国”——很多的化工产业均值每日要消耗95万吨级的煤炭能源，与此同时造成大量的化工厂副产品。

这种副产品中，焦炉气