2021年针对大家而言终究是非凡的一年，由于大家2021年在SUV市場都推行了许多全新升级车系，主要包括探歌、探岳和途岳等，让顾客的挑选也更加丰富多彩起來，而针对上海大众而言，至此从紧凑SUV途岳途观，到中小型SUV途观L，再到中大型的SUV途昂，产品线进一步完善了很多，可是大家好像并不符合，一点空缺也不会忽略，因此又将发布了中小型SUV大家T-Cross，而它也将变成大众旗下品牌最少的SUV车系，乃至比一汽大众的探歌精准定位还需要略低一些，近日，这款汽车的申请图早已曝出，一起来看一下。

前脸一部分，T-Cross选用了上海大众全新的设计语言，车灯看上去和哥哥途岳有一些类似，全是四四方方的造型设计。进气格栅不锈钢条提升了一些梯状装饰设计，看上去更有质感一些。下边保险杆一部分则选用了相近水牛角的不锈钢原材料覆盖，配搭上亮黑塑件装饰设计看上去很有速度感。并且尽管它是中小型SUV，可是因为厚实的保险杆设地，前脸给人的觉得一点也惹不起，气魄很强。

因为车体大小相对比较小，因此T-Cross的侧边看上去比较紧密，但是因为其设计方案相对而言并不繁杂，因此给人的觉得或是并没那麼差的。它的侧边身材曲线从翼子板处一直向后面拓宽，最终与后尾灯相接，使侧边看起来十分冷峻。下边则选用了较为常用的灰黑色防划条，应用性非常好，与此同时行李架的发生，也让它的气魄更硬上了一些。

T-Cross的尾端可以算得上它的一大闪光点了，因为它并没使用大家的套娃设计方案，反而是十分革新的加上了块状亮黑装饰设计，与两边后尾灯融为一体。而后尾灯跟平时大众系列上所看到的也彻底不一样，变成了清楚可见的几个线，与此同时完成了熏黑了式设计方案，让它的尾端无论是在大白天或是夜里都拥有独一无二的辨识度。此外，尾端下边一样含有厚实的保险杆及其银白色的挡雨板，这令它的越野suv气场浓厚了许多。

内饰一部分T-Cross就沒有过多创意了，是大家最新的内饰设计风格，跟探歌上边的也有一些类似，但是做为全新升级车系，T-Cross或是有自身的特点，它的中控添加了大量的横着式线框，内凹的设计方案令质感也极其显著。全液晶显示屏仪表盘和中控台大屏幕看上去现代感非常好，但是能不能变成标准配置还不一定，此外全新升级的汽车方向盘造型设计倒是十分新奇。