伴随着汽车交易市场的市场竞争越来越猛烈，生产商为了更好地占领市场市场份额，发布了许多质优价廉且性价比高的车子，上至上百万，下到一位数，无论哪一个价格里都有许许多多的引领者，那麼在一位数的价钱中，有哪儿能10万元钱就落地式且性价比高太高的车系呢？

别克英朗gt

官方网参考价为11.99万余元-12.59万元

说起10万元钱落地式的车系中还得是合资企业车系，那别克英朗gt毫无疑问排的上号。当时新汽车刚发售的情况下说起10万元钱落地式很有可能没有什么期待，但如今21款的英朗发售早已一年多的时间段了，现如今的特惠力度达到4万元钱，不论是豪华版或是标配，七八万的市场价再加上车辆购置税、新车上牌费用、交通强制险、车船使用税和必不可少的商业险外，10万钱落地式非常合适了，乃至还能剩余几千元钱过年回家。

因为以前的英朗是三缸车型，一直不被人们所排挤，如今改回四缸车型或是配备轻混，销售量也慢慢转好，2021年近一年的销售量赶到了28万部上下，居高小汽车销售量第五名，足够看出顾客对它的认同。

做为一台合资企业车系，机械设备素养当然无需多讲，1.5L 6AT或是1.3T轻混 6AT尽管不容易有哪些操控性，但作为家庭用也差不上哪儿去，在耗油量层面也只是才5个油上下罢了。做为一台美国车型，那配备当然也就差不上哪儿去，全系列标准配置carplay、GPS导航和倒车影像系统等好用配备，且不上10万的车，后悬架还并不是成本费便宜的扭力梁，反而是连杆式悬挂系统，要了解，平级其他车系中，扭力梁那就是一抓一大把。总体来说，10万元钱就能落地式的英朗肯定非常值得上这一价钱，乃至还能超过你的希望。

雪弗兰科鲁泽

官方网参考价为11.19万余元-12.29万元

科鲁泽和英朗一样，同是美系合资企业车系的科鲁泽也拥有和英朗同样的优势。尽管22款的科鲁泽发售的時间较近，但仍然拥有太高的特惠额度，现阶段的终端设备价格也广泛在7万多元至8万多里，再加上除裸车价分外的必需耗费，10万钱落地式也是完完全全没有问题的。

科鲁泽在2021年的交易量也很丰厚，全年度销售量约在10万部上下。车子品质管理和配备都和英朗相差无异，后悬架也一样是连杆式。配备了轻混系统软件和6挡干式离合器版本号的车系还能够操纵在每一百公里4.7升的耗油量。除此之外还全系列标准配置英朗一部分车系所沒有的巡航定速。