伴随着新能源政策的实行，新能源车早已变成各知名品牌产品研发的重点领域之一，现阶段目前市面上电动汽车通常为纯电轿车与纯电小型汽车，也有一小部分纯电SUV车系，当这种市场细分市场竞争渐渐地增加时，有汽车企业首先一步将纯电动车的触手tv升向了物流企业。上海市蓥石汽车就和昌河铃木联合开发了一款适用于货运物流的新能源车。

上海市蓥石汽车其一家以“汽车制造与建筑工程设计开发设计”为主要工作的技术专业汽车外形设计企业，在意大利都灵配有Fioravanti-Eastone设计方案核心。曾与各种汽车公司进行项目合作的历程中，累积了充足的白车身开发设计工作经验，之后转型发展为自有品牌产品研发新能源车，今日想说的北斗星X5电动式版也是源于其手。

北斗星X5电动式版在大致设计方案上边与一般版都保证了一致。但是开启了全新升级款式的前进气口，而且周边用于深蓝色带锯条开展了全包围，也在侧边表明了其新能源汽车的真实身份。汽车标志也改成了昌河全新款式的标示。后尾处，添加了EV标志。

车体规格上边，尺寸分別为3664*1610*1722mm，轮距为2485mm，与车用汽油版完全一致。车胎选用佳通知名品牌的175/60 R14车胎，把中后期的应用成本费降至最少。做为货运车，其室内空间层面也非常灵活，运载工作能力十分强劲。

内饰上与车用汽油版也相距并不大，黑色的颜色，看上去具备很好的层次感。一体式设计方案看上去十分干净整洁，简洁明了。车里的银白色装饰条在一定水平上增加了精美感，与此同时做为新能源车型，还刻意在空调风口与换档地区添加了深蓝色饰条，表明真实身份。

做为新能源技术纯电车，最重要的或是其动力装置，其充电电池的较大里程数可以做到150千米。与此同时，其充电电池体力也很强，通过2000次快速充电后充电电池仍然贴近在出厂情况，还含有8年20万多公里的质保期，足够消除顾客对纯电瓶车电池不经久耐用的这层顾忌！

充电电池还有一般仅有26万以上车系才会应用的高端水冷新型电池，即使是在-30度寒冷的条件下，这款车辆仍然可以一切正常运行，刷新了大家对新能源汽车不可以在严寒地方应用的传统式印像。并且，它的爬坡性能也很强，不断30分鐘20度上坡无工作压力，做为一款纯电车，这一考试成绩非常优异。