不经意间中，新一代顾客的买车规范都慢慢向新能源技术看齐，尽管汽油车终究还需要在未来的十年或是二十年维持流行，但伴随着新能源开发技术愈来愈完善，节能减排规定愈来愈高，油电混合汽车肯定是这一技术性更替过多中最合适顾客购买的车系，那麼怎样购买一台混动车？什么车性价比高？这儿介绍三款15万之内可以落地式，节油又放心的型号供诸位网民参照。

1.8H E-CVT版本号

参考价：13.38万~15.28万

在混合动力行业，丰田汽车敢称第二坚信沒有哪一家敢称第一，雷凌就是广汽丰田下的轩逸姐妹款车系，那毫无疑问有些人会问，为什么不买轩逸呢？

事实上，因为轩逸的主导地位和知名度很大，在终端设备特惠上得出的妥协是比不上雷凌的，在造型设计上，绝大部分顾客也更感觉雷凌的前杠更动感漂亮。

对于驱动力层面两车不会有一切区别，因此轩逸和雷凌可以看作同一款车。

搞过混合动力的人都见过那么一句话：世界上二种混合动力，一种是丰田混动，一种是别的混合动力。

但是丰田汽车的这套THS优点和缺点都较为显著，丰田双擎在低时速下有不错的汽柴油合理性和驱动力，而快速下的高效率也不高了，因此雷凌也是一台特别适合大城市代步的家用轿车。而且丰田汽车在运用这套系统软件的车在我国市场的拥有量极大，具体耗油量也非常真正，4.1L的百公里油耗也是混合动力车型中十分出色的存有。

1.5L 锐·混动版

参考价：13.98万~16.98万

本田凌派的这套混合动力入华的时间段较为晚，但实际关键技术在本田雅阁的身上早已获得应用性检测，也更是由于这套iMMD混合动力技术性的运用，才逐渐让广州本田在整体实力上拥有向丰田汽车考验的资产。

凌派与广州本田的众多老前辈们不一样，因为精准定位的缘故它的身上这台混合动力选用的是一台1.5L汽车发动机，与日本当地的车系insight同宗，综合性耗油量一百公里4L。

而在混合动力技术性以外的地区，像造型设计和车里室内空间也是凌派在平级具备极强竞争能力的重要，轮距2730mm，长短做到4756mm，比轩逸空出一百多mm，应用性更强。

值得一提的是，广州本田iMMD更贴近于串连方式，与EV及FEV的工作模式是彻底兼容的，换句话说假如还有机会，将凌派变换为纯电车也不是不可能的事情。