自吸式有自吸加快的畅顺，涡轮增压也是有涡轮增压加速的快乐；但若是论节油得话，很有可能同是排量小的汽车发动机，通常或是自吸式来的更优异。例如，在10千级家用轿车势力中，就会有许多自吸式车系全是节油楷模，如同下边这三款自吸式参赛选手，就是这般。

节油、舒服意味着：日产轩逸

参考价：9.98-14.30万余元

提及10千级自吸式车或节油参赛选手，轩逸一定便是老调重弹的话题讨论；由于在销售量方面，这车非常出色，上年或是中国的本年度销售冠军。那麼，在配备、长相也不占上风的轩逸，往往能赢得这般高的成绩，关键贡献很有可能就得得益于节油和舒服了。

在节油这件事情上，轩逸的1.6L CVT尽管驱动力回应没啥闪光点，但日常6L左右的百公里油耗，或是很讨过日子的顾客钟爱；若是在快速上，轩逸跑出5L的一百公里平均值耗油量，也是没毛病的。及其，许多网络约车老师傅在买车时，也要看上轩逸的油耗低，和汽车发动机稳定性、耐用度。

此外就是坐椅舒适度，在这方面轩逸素来都是有很大的优点，它大布艺沙发一般的后排座坐椅，针对家居自购或者网络约车专车接送旅客，坚信都不太会有些人挑剔。终究它的坐椅结实、座垫填充料也显著比大众朗逸更舒服。

性价比高参赛选手：别克英朗gt

参考价：11.99-12.59万余元

美国车当回事全是油老虎？这句话用于比喻这些大马力自吸式的美国车，确实没问题，但针对一台一般的美系家用轿车，你就说它是油老虎得话，很有可能网络喷子都得喷你。如同别克英朗gt，人家较大的排气量也才1.5L，带T的车系大马力虽然有163Ps，但排气量可仅有1.3T，因此想让它的耗油量有多大，也不是实际的。

日常安全驾驶得话，英朗1.5L自吸式的百公里油耗也不一定会比轩逸高到哪儿，很多买车人日常的上下班时间上下班、购车接娃，耗油量基本上都能维持在6.5-7L，总体而言早已是较为节油了。也有它的1.3T三缸机，实际上除开三缸的缺点外，在油耗低上的体现也是很好的。