做为广汽丰田集团旗下的中小型SUV，C-HR销售量一直不冷不热。就其原因主要是室内空间主要表现不尽如人意，再再加上市场价较高，与同等级车系对比，也是没什么性价比高可谈。

不久前，丰田汽车C-HR迈入了中后期换代，改款后最新款C-HR汽柴油版本号由原先的5个配备版本号降低为如今的3个，但是后面增加了3款根据全新升级一代TNGA服务平台打造出的混动版车系。值得一提的是，本次新汽车的汽油版汽车价钱下降至14.18万余元，增加2.0L混动混合动力车型起市场价为16.98万余元；就单单从价钱看来，此次C-HR或是产生了很大的诚心。

外型一部分，全新升级C-HR的总体造型设计尽管与该款车系区别并不大，但根据一些小细节上的调节，让新汽车更为新潮时尚潮流，更满足时下年青顾客的美感要求。前脸一体化梯状钻石切工格珊规格更高，相互配合造型设计出众的车大灯组，总体看起来更为个性化，更具有辨识度。侧边17英尺的铝轮毂给予二种全新升级的产品造型设计，顾客可依据自身的需求量开展挑选；后尾升降式LED后尾灯造型设计也有一定的修改，照亮以后产生更为炫酷动感的视觉冲击。

令人意想不到的是，新汽车的车体规格不增反减了。其车体长短从原先的4405mm减少至4390mm，别的一部分不变；因此，旧款C-HR一直顾客抨击的后排座室内空间问题在新车里也别寄希望于能明显改善了。

室内空间上沒有改善，但在车子的高新科技配备层面则拥有质的更新。新汽车配备9英尺中控屏，含有的车机互联作用也更全方位了；可适用实时交通路况信息内容、在线歌曲、在线电台、智能语音系统操纵等多种作用，这种作用都十分合乎时下年青顾客的出行习惯性。除此之外，手机蓝牙电話、CarLife和全LED自动头灯也是标准配置，而豪华版还有着远程启动、车联网平台等更丰富的作用。

与此同时，全新升级C-HR配备最新一代Toyota Safety Sense铁友安全管理系统，比该款C-HR空出了大量安全驾驶模式切换；例如定速巡航系统更新为了更好地满速自动巡航。还有着PCS预撞击安全管理系统、DRCC动态性雷达探测定速巡航自动控制系统、LTA行车道寻迹輔助系统软件及其AHB自动调节远光系统软件等，经一步提升其智能化配备，也提供了更安全性合理的出行感受。