尽管如今15千级的家用小汽车有很多挑选，但应对各色各样的商品，坚信依然有很多顾客在购车的情况下难以选择。买台A级车感觉不足用，买台B级车又超出预算，此刻顾客应对“鸡头”或“凤尾”便会很担心。

那麼在“鸡头”和“凤尾”中间究竟该怎么选择呢？我认为没有必要去担心，为何不考虑一下处于彼此之间的A 级小汽车呢？例如近期刚发布的广汽丰田凌尚，它不仅有A级车所沒有的室内空间，又有B级车要想的配备，价钱也更适合。

一台车，二种设计风格

坦白说，一台车怎么样看几乎也没有一个客观性的衡量规范，终究每一个人喜欢的东西和美感的规范全是各有不同的。尽管沒有规范，但从销售市场的视角考虑，大家起码可以了解它符不符当下的美感要求。

凌尚的造型设计很显著便是那种合乎消费者审美观的家居风，尽管沒有太过浮夸的外型模块或车体线框，但每一处设计方案都打到了点上，充足年青也充足沉稳。

自然这与它的市场定位拥有非常大的关联，由于凌尚是处于丰田凯美瑞和雷凌中间的一台A 级小汽车，因此在凌尚的手上能够看见二种设计风格。不仅有雷凌的机敏，又有丰田凯美瑞的空气。

例如它所采取的大容量横着进气口，视觉冲击出色的与此同时，也凸显出它“小丰田凯美瑞”的真实身份。在后尾大家也可以见到雷凌年青潮流的活动范，既实现了亲人的美感要求，又展现自我了自个的个性化。

室内空间、配备很有惊喜

有关凌尚的外型实际上并不一定深层次讲解，终究广汽丰田所有车型的制定都备受五星好评。此外，凌尚的品牌优势大量的是在室内空间驱动力上，因此关键是在这里好多个方面。

中国顾客针对大容量一直全是刚性需求，尽管初期喜爱大容量多是由于规格通常意味着着它是不是充足奢华。但在今天来看，大容量所提供的作用大量是提高搭乘的舒适感和达到大量应用情景。

2750mm的轮距严苛的意义上讲，早已到达了一台B级车的标准尺寸，因此做为一台A 级小汽车，凌尚的室内空间不容置疑是十分宽阔的，尤其是它的后排座脚部的空间十分有优点。