通过犹豫的买车全过程后，总算在上星期提及了我家的又一位新组员—大家ID4.CROZZ。
我家中实际上早已有一台车用汽油SUV了，平常出个远门哪些的，开他就可以了，这辆车只是是用于大城市应用罢了；第二是如今流行新能源汽车的综合性续航力过程大概都能够超出500千米，日常应用实际上都不弱于燃油车哪些，像我们家的那台汽柴油SUV，满油一箱油也就530km上下，实际上全是相差不远的；第三，由于大家这儿并不像大都市那麼拥堵，几乎买电动车的都是有地区安充电桩，停车位也划算，所以我充斥着一箱电，家庭用点也就是30块上下，30元跑500千米，兄妹们不香吗？？第四，我的老婆以前试架过好朋友的新能源汽车，她开了以后感觉新能源技术肯定是要比燃油车好开多了，也更为坚定不移了买新能源汽车的想法，有关这一点我们俩或是较为统一的，因此最终就变成了这台大家ID4.CROZZ的买车人啦，间距今日也就刚提了大半个月上下，刚进完品牌，因此就拍组相片，和各位介绍一下这一份愉悦。

我选购的这一款是大家ID4.CROZZ的2021款 长续航力Pro 两驱版，也就是全部车型的中配，还可以说成汽车4S店介绍的极具性价比高的车系，官方网续航力是555km。与此同时和国产汽车新能源技术不一样的是，合资suv在校准续航力过程的过程中也是较为传统的，因此555km的里程数并算不上水，我日常城市驾驶，也会吹空调，最后满格电续航力彻底可以超出500km，这一点或是非常棒的！我提的这一款2021款 长续航力Pro 两驱版的补助后的官方网参考价是23.99万，由于是新汽车，店里并没什么特惠，但也因为大家提的是店内第一批车，店主给了还不错的装饰设计豪礼，包含行车记录器，坐垫，全过程玻璃膜这些，也算是非常好，最终再加上商业保险，新车上牌费用，最后落地价是24.8万元左右，沒有车辆购置税或是十分爽的，仅作各位参照。

大众系列的制定是最没有什么说的，由于从5万到50万的车系都拥有明显的套娃设计风格，但ID.4 CROZZ显而易见不是这样的，这也是我还在大众系列上第一次体验到这类以后的觉得，乃至开了的情况下都难以相信这也是一台大众车，闪光的牌子LOGO、围绕式的后后尾灯带、密闭式的前格珊，看上去简洁的与此同时，也并不缺乏高新科技与动感韵味。