[XCAR 测评 原创设计]

新疆省风景优美，吸引住着许多自驾旅游发烧友前去去玩。本次北京长安CS75的试驾活动，便起源于新疆省的赛里木湖。这一被称作“北大西洋最终一滴眼泪”的大山湖水海拔高度达到2000米左右，CS75做为长安轿车更为关键的型号之一，在高原海拔的主要表现要我十分希望，因为它只配备了一台排气量为1.5L的涡轮增压器汽车发动机。

北京长安CS75在国产品牌紧凑SUV的各个领域中早已争霸很多年，应对竞争者整体实力持续发展壮大，CS75看起来有一些心有余而力不足。与敌人采用的“长相战”不一样，本次CS75更改的主要是本质一部分，并不是内饰，反而是汽车动力系统：新款车型配备了全新升级1.5TGDI汽车发动机，相互配合6速手动变速器。这显然更为健全了CS75的商品合理布局，与此同时顾客的替代性也更加普遍。

1.5TGDI车系外型与别的CS75对比并无很大转变。也许这类硬实的特点会一直维持持续，直到更新换代。

前进气口刻着“CHANGAN”标志的不锈钢装饰设计一直是CS75车前更为显眼的特性之一。周边折边线框繁杂，层次感跃殊不知出。

与旧款车系深蓝色的日间日间行车灯不一样，16款车系改成一般款式的双圆造型设计。配搭豪华版车系的氙气灯看起来十分醒神。

车体尾部一样充斥着硬实的线框。略微上翘的身材曲线围绕汽车车门，与前轮拱的斜线交相呼应。

后尾造型设计趋向平平淡淡。对比于旧款内藏式的排汽管，16款车系多边共双出的设计方案终究要美观大方许多。

后尾右边的标志表露出其配备的是1.5TGDI汽车发动机，这也是外型上区别CS75配备哪种汽车动力系统的最显眼特点。