哈喽，小伙伴们好，我是你们的车商贩，近期的2个月触碰了那么一款北汽汽车生产制造的新能源技术二座小轿车，北汽汽车LITE，趁着这一车和各位介绍一下，这种昙花一现的车系和冷门车维护保养下去的不方便。

大约的车辆状况

这一车从现在的三月份到现在，我一共是见过了三次，第一次是这种车在电动车充电站由于小电瓶沒有电造成无法启动，第二次或是由于小电瓶亏电，我又拿搭线去援救，第三次呢，便是开了它去换小电瓶。

这一车呢他的运行，锁门这些，这种在开始以前的作用应当都应用在车子正前方的那一个小电瓶，这一车到现在只跑了1700百公里，摆得多跑的少，造成这一小电瓶几乎是没有办法去均衡日常耗费的用电量。

安全驾驶体会

他的续航力生产厂家声称有三百公里，因为时间短速度快也没有办法去论述和买车人探听了一下一切正常的跑，大约便是200千米上下。白车身长2.9米多一点里面仅有2个坐位，是那类外型看起来很可爱，里面搭乘室内空间也足够的那些种类。

和各位共享的这个是二零年上牌的顶配，也就是內部会出现三块显示屏的那一个配备，多功能性而言或是很好的皮层汽车方向盘，一个夹层玻璃的天慕，主前座所有都是有座椅加热，日常见起來充足。转为的触感归属于那类较为轻巧的，也非常合乎他那么尺寸的。机械能回收利用他有三种方式可以调，调到较大的那一档，可以略微完成一些单脚踏板逻辑性。（自然，我觉得这种策略如今假如全面启动得话或是有较大安全风险的。）油门踏板得话便是电动车的那类十分线形的觉得，可是因为他的电机额定功率并没有非常的大造成于40KM/H之后它的加快就早已显著的发生了乏力。汽车底盘得话，因为车轮距确实是过短了因此觉得或是非常的硬。你能然后往下看，真心实意不强烈推荐这个车开太快。

冷门配件的薄弱点

这一车以前和各位共享过说，他里面的门里拉手断了，

大家那时候找过部件的方式，没人做，这一从tb上都没有买获得，之后就只有和生产厂家订购，周期时间都不短，算上邮递時间要接近一个月了。这不是第三次碰面想换电瓶嘛，就想着着不好把这个门把手也换一下好家伙我哥来到汽车4S店人家说得把这个门边框全部都拆碎了才可以换，回家和我讲，我都言而有信地和人家拍胸脯，“不太可能！我储备了这么多车怎么可能那么繁杂”。果真，来到大家平常协作的汽修厂可能弄了要有大半个多钟头吧，汽修厂的哥哥和我说你这一门边框里边全是拿粘胶的。