见到这一文章标题，是不是很诧异？

十万元内的汽油车你毫无疑问看了许多，但十万元内的纯电动车SUV，这确实可靠吗？

看下来，我给你回答。

比亚迪元EV360

里程数：360km

开售价钱：7.99万余元（补助后）

做为比亚迪汽车的第一款8千级纯电动车SUV，这显然对比亚迪汽车而言是一个较大的提升，也对中国市面上新能源技术SUV的成本价拥有新的提升。

元EV360的设计理念年青炫酷，前进气口也添加了一些Dragon Face的原素进来，看上去更为有速度感。与此同时此车采用了比亚迪汽车全新的DiLink智能互联系统，给予4G车截WiFi，为进一步取悦年青人是花了想法的。

但其官在网上所宣传策划的五星安全性基本，事实上仅有顶配车系才装有ESP，其他车系则均无该配备。从这一点上而言，元EV360的五星安全性体系做的或是不足“基本”。

强烈推荐指数值：

北汽汽车EX360

里程数：360km

开售价钱：7.99万余元（补助后）

是的，你没有看错，北汽汽车EX360和元EV360一样，无需两三千，不用999，目前通通只卖7.99万余元。

从设计方案上看，北汽汽车更为平淡无奇一些，因而不论是不张扬的年青人或是已闯荡一段时间的初入职场人员都能够轻轻松松融入那样的外观设计。

与此同时內部还装有多种多样好用配备，如PM2.5过滤装置、可放置倒后排座室内空间和很多的收纳室内空间，确保应用时的便捷性。但此车全车系均不配备ESP，算得上较为缺憾。

强烈推荐指数值：

奇瑞瑞虎3xe

里程数：445km（理想化工作状况）

开售价钱：8.98万余元（补助后）

奇瑞一直属于我本人较为喜好的知名品牌，汽车底盘技术性相较别的国内品牌更优异，安全驾驶起來较为扎扎实实。有别于别的国内品牌在设计上的破旧立新，奇瑞知名品牌更像个工科男那般，把技术性安安稳稳搞好，仅这一点就非常值得