先前一直被网民调侃减价“当韭菜割”的特斯拉汽车，最近一反常态多次上涨价钱。

12月31日，特斯拉汽车中国官方网站表明，Model 3后驱版调价为26.5652万余元，较先前市场价上涨1万余元；Model Y后驱版调价为30.1840万余元，较先前市场价上涨2.1088万余元。

而就在此次价格调整前不久，特斯拉汽车刚上涨了Model 3后驱版价钱，上涨力度约1万余元。

回望2021年Model 3、Model Y的市场价格，特斯拉汽车在年中合第三季度连续释放减价招式，起先公布Model Y规范续航力版本号，价钱近27余万元，这一价钱立即比先前市场销售车系低了约7万余元，而续航力只降低了不够100千米，被觉得“变向减价”。自此没多久，Model 3的规范续航力版也将价钱下降约1.5万余元，价钱做到目前为止的最低价位24余万元。

挥动着价钱“大刀”，再再加上2021年新能源技术销售市场总体受欢迎，特斯拉汽车连续创出销售量新纪录，月厂家批发量已提升5万台价位。殊不知到今年底，企业却一改减价对策，开始了连续价格上涨。假如说，以前一次Model 3价格调整或是让这一车系又返回了2021年年里时的价钱，那麼本次即使得上“实际性”价格上涨。

除开Model 3的价格上涨，Model Y本次上涨幅度更高，价钱立即从27余万元涨至30多万元。业界剖析，近期一波价格上涨，一部分因素是因为供应链管理不断告急，缺芯、缺充电电池等问题致使的成本费增涨，另一方面缘故很有可能与来年新能源车补贴现行政策将再度退坡相关。

但是，特斯拉汽车层面对北京日报手机客户端表明，本次价格上涨并不危害先前已定车顾客，已定车顾客或是依照2021补助水准算汽车价格，拿车周期时间预估为12至14周。

另据统计，12月30日国家工信部公布第五十批免税车辆购置税的新能源车车系文件目录，特斯拉汽车、晓亮、理想化等知名品牌在列。

图片出处：特斯拉汽车