哈喽，小伙伴们好

打开预购2个月以后，有利“星”辈分儿的第三款车系——星越L，总算正式上市了。

关心这新款车的小伙伴们也许你是否还记得，星越L预购时的起价格是14.8万，而现在宣布价钱发布，起市场价下降到了13.72万。新手入门门坎的确减少了1万余元人民币，但具体分析配备会发觉，这实际上是有利提升了一个低配版，其他版本号的价钱，对比预购价基本上下降了不上31000元。

13.72-18.52万的价钱，有人说有利漂了，也有人说性价比高超级，有利在星越L的发售新品发布会上，乃至喊出了“选全球一流高档车，选择CMA就正确了”。星越L到底是如何一台车，今日大家好好聊一聊。

自夸紧密级的中小型SUV 星越L的竞争对手都到底是谁？

平常做车系剖析时，通常都是会拿平级其他车系作比照，而星越L有点儿独特，它自我认识为紧密级SUV，轮距和三围尺寸却超出了探岳、昂科威S这种所说的中小型SUV；而在独立势力里，星越L比北京长安UNI-K、WEY摩卡都小一圈，但室内空间早已非常伸展，头顶部对比溜背设计方案的UNI-K和摩卡，反倒更宽阔。

有关星越L的规格和室内空间，大家以前实际上早已剖析过，由于轮距相对来说较短，星越L后排座的脚部室内空间的确并不像UNI-K和摩卡那麼浮夸，可是做为家用轿车而言，早已算是上十分富裕。以我1.73米的个子调节好安全驾驶位，坐到后排座可以轻轻松松翘二郎腿：

汽车后备箱的室内空间也是大得浮夸，总体十分整平，尤其是深度主要表现很强，没放倒坐椅的情形下，早已可装的进来一些大物品了：

总体而言，星越L的后排座坐椅的设计方案、头顶部区域的主要表现，反倒比规格更高的UNI-K和摩卡要有效些，自然这2款车及其红旗轿车HS5的应用性也不差，几种独立SUV在这方面都广泛比同档次的合资企业SUV要好。

合资企业势力里，几种最保值的车的规格都比星越L要小一圈，并且是长、宽、高和轮距都全方位引车卖浆星越L，这一点单单从总体感观就可以看出去。对于里面的搭乘和置物室内空间，30万可以超过星越L的五座SUV车系，基本上也仅有相近