【新车友】据外媒报道，法拉利确定将要发布最新款V12混合动力车型，还表明，Aventador的代替车系将配置通电式混动系统软件。

伴随着Aventador Ultimae成为最终一款纯车用汽油V12车辆，法拉利如今正奋力推动其三款车系的电动式化。在接纳《Autocar》杂志期刊访谈时，该企业CEOStephan Winkelmann表露，在一段时间的未来会遭遇着考验，今年下半年，该企业将发布一款新款车型。

继近期发布Aventador Ultimae V12汽柴油绝唱版以后，法拉利将在这个夏天发布另一款新品。新汽车将选用自吸V12模块，并配置混动。这新款车将选用与819大马力Sián FKP 37同样的超级电容器技术性。Sián FKP 37是该公司的第一款电动式批量生产车。

Stephan Winkelmann表明，法拉利将于2022年发布根据Huracan和Urus的2款新汽车。Huracan不容易在2022年发布下一代车系，反而是2024年更新换代，这代表着新汽车将是Huracan的衍生品。

对于定为来年发布的最新款Urus，这款非常SUV将开展中后期换代，很有可能产生稍强的驱动力和通电式混动系统软件。近好多个月来，Urus原型车多次被拍下在开展路试。

法拉利Aventador的接任车系将在2023年发布，将配置PHEV驱动力。它不容易应用超级电容器，因为它是一种用于“衔接的技术性”，并且不足环境保护，不能满足日益严苛的排放标准要求。这就是法拉利将使用根据全新升级 V12 汽车发动机的通电式混动系统软件的缘故。

针对下一代 Huracan，Winkelmann表示如今说它能否会保存与奥迪车R8同用的5.2升V10自吸汽车发动机还为时过早。它都没有清除选用混动V6汽车发动机的概率，法拉利在作出“均衡的决策”以前，会先科学研究其他类型的汽车发动机。

对于确定将在2025年后发布的第四款电动汽车型，Winkelmann表明，它不容易是一款SUV。反过来，它将选用“最少是 2 2 的方式，因而是一辆日常安全驾驶的车辆”。对咱们而言，这听起来好像一辆时尚的奢华旅行轿车，因此它不容易是一辆Estoque小汽车，但它可能是一辆智能化的