不清楚是偶然或是终究，近期这段时间超级跑车高发，并且清一色都是V6！前一天我一直在宁波市国际赛车场试架海神波塞冬法拉利MC20，第二天就上海市区Casa Ferrari（兰博基尼世家）跟兰博基尼296 GTB来啦一次亲近。

在宣布详细介绍主人公以前，很必须提一两句上海法拉利世家，它坐落于苏州河南岸的新泰1920，不但部位和自然环境极好，并且也是亚太地区唯一的策马个性定制核心。我还记得之前SF90 Spider的亮相也是在这儿开展，相信未来朗诵会变成兰博基尼在中国展现新款车型的极佳演出舞台。

大破冲霄楼，说回296 GTB。如果你是一位兰博基尼粉丝们，有关这款新汽车，仅仅从这一串数据和英文字母也可以猜到大概的信息内容。是的，2.9升（2.992升）、6缸，GTB意味着Gran Turismo Berlinetta。特别注意的是，296 GTB或是兰博基尼集团旗下第一款配备V6能外接可充电混动系统软件的公路跑车，此后也宣布了兰博基尼V6新时期的来临。

一说到V6，可能有一些策马粉丝们不高兴了，针对兰博基尼而言，以往V8才仅仅新手入门，此次出个V6是否差点儿含意？大家都还没机遇具体感受，但从官方网公开的信息看来，296 GTB配备的这套由2.9T V6汽车发动机和电动机构成的通电式混动系统软件实际上一点也不弱。全新升级的V6涡轮增压器内燃机汽车发动机选用120交角，至大功率保证663大马力，耗油率做到可怕的221大马力/升，比法拉利MC20配备的那台Nettuno海神波塞冬（耗油率210大马力/升）还需要浮夸，而且更新了批量生产车输出功率指数记录。

跟三电动机、四轮驱动的SF90所不一样的是，296 GTB为后驱车型，它的前桥总成沒有电动机，但是配搭功率为167大马力的后置摄像头电动机，296 GTB的综合性功率仍然达到830大马力。最高车速与法拉利MC20一样同是2.9秒，稳稳的3秒俱乐部队组员！0-200千米/钟头加快仅需7.3秒，最大车速可以做到330千米/钟头。因而，除开V6的引擎声现阶段是个伏笔，296 GTB的特性彻底没需要担忧。