做为比亚迪汽车的大家族旗舰级小汽车，比亚迪汉在这两天可谓是得势了可谓是，不但销售量连创新高，并且根据汉EV打造出的敞篷版和根据汉DM打造出的旅行版也在网络上造成了强烈反响。

但是这还没完没了，在国家工信部第352批公示公告中，比亚迪汉DM-i、最新款汉EV等车系亮相公示公告文件目录中。让人意想不到的是，汉DM-i除开产生18.3kWh充电电池版本号外，还提升一款大充电电池版本号，电池电量做到了37.6kWh，并分成2个版本号，分别是纯电续航力242千米和纯电续航力202千米。从现阶段曝出的消息看来，我猜想这两个版本号相匹配的车系应该是长续航力版本号和传闻中的汉DM-i四驱版（也是有可能是全新升级汉DM-p）。自然，这种都或是猜想，小伙伴们或是以具体情况为标准。

从审报图可以看得出，比亚迪汉DM-i的外观设计对比该款DM车系或是发生了一些更改，例如前进气格栅越来越更为圆滑，并展现出一种渐变色实际效果，与此同时前包围着也做好了再次设计方案，总体视觉冲击更显健身运动。

而后尾最大的变化在后尾灯一部分，与该款DM车系不一样，比亚迪汉DM-i的后尾灯选用了相近“中国结”的款式设计方案，照亮后辨识度极高。此外，后包围着也干了健身运动化的解决，与车前相映衬。

车体规格层面，比亚迪汉DM-i的长宽分別为496075/1910/1495mm，轮距做到了2920mm，精准定位中大中型插电式混动小汽车。从申报信息中大家可以见到，新汽车可能配置色调较为与众不同的制动系统刹车盘，可以具有很好的装点功效。

驱动力一部分，比亚迪汉DM-i将配备一台1.5T汽车发动机，至大功率为102kW，基本上与该款唐DM-i保持一致。假如没有意外，它也将给予两驱和四驱2个版本号供顾客挑选。

做为一台中大型轿车，主推油耗低这一点就早已获胜，由于汉DM-i的耗油量优点真是太显著，虽然和先前的汉DM对比，汉DM-i的加快慢了出来，但驱动力主要表现也还能接纳，驱动力导出层次感也是非常好，综合性看来，这一款汉DM-i越来越更考虑周全了，变成爆品也就是时间问题？自然，最后也是要融合价钱来讲话，我们一起希望比亚迪汽车的公布。