比宝马划算的豪华轿车有很多，但可以跟宝马五系一样具有一定操纵性的车系却很少，volvo太柔了，奔驰s就太肉了，只剩余凯迪拉克汽车。有些人要说假如买凯迪拉克汽车CT5实际上是和宝马五系3系一个价，通常就立即选宝马五系3系了，那这种好朋友一定不了解也有一款比CT5还需要更低价车——CT4。

承继着凯迪拉克汽车的血系，CT4到现在的确遵循着大半年后减价，现如今售价23.97万的28T时尚型，据统计有的汽车4S店早已拿到了20.47万起步费。要想一想，CT4的配备层面非常丰富，并且外型还添加了非健身运动模块，和标配车区别开，而一些地域凯迪拉克汽车CT4也是折扣优惠，就算是这一款豪华版车系，价钱也是20万出头，很性价比高，实际看来下。

外型层面，假如你时常关心CT4，见到这款豪华版车应当能发觉这其中的不同点，车体并沒有添加健身运动模块，反而是添加了许多不锈钢原素来装饰，总体看上去稍显完善一些，但时尚性层面并不逊色于别的款车系，车前是家族化设计理念，和CT5有一些相近，提高了知名品牌辨识度，格珊依然是盾形设计方案，內部是点阵式式装饰，对比别的样式灰黑色装饰健身运动氛实际效果稍弱。

侧边看上去稍显短暂，车体在线框装饰下有棱有角，看上去很硬实，身材曲线也是上升发展趋势，相互配合下边的凹式皱褶，具有塑型实际效果，此外这新款车还采用了17英尺铝轮毂，健身运动实际效果还不错，尾端轮廊很清楚，小鸭子尾和C柱衔接顺畅，后尾灯也面前脸车灯相映衬，內部是LED光源，底端拥有多边单出尾排。

内饰一部分，这新款车一样运用了凯迪拉克汽车家族化设计方案，和现阶段的XT4车系造型设计一样，仪表台并没选用时下时髦的围绕设计方案，但层次感还不错，上边添加了很多软塑原材料装饰，再加上缝合线加工工艺装点，关键点解决得非常好，深灰色烤漆工艺及其不锈钢外框也变得很年青，合乎豪华车的主要表现。汽车方向盘为三辐式设计方案，上边集合了许多好用的作用，握柄处是皮层包囊，底端还选用了拨片换挡，高新科技层面，这新款车使用了小规格液晶仪表盘，两边是表针设计方案，中控屏8英尺升降式设计方案，上边集合了许多作用，还适用语音识别技术这些。