【有车以后 比照】绿牌不限行、免车辆购置税、可油可电，这三个特性是很多人挑选插电式混动车的首要缘故。在2021年，比亚迪汽车发布了宋PLUS DM-i（下称宋PLUS），凭着超油耗低及其逼近纯汽油车的市场价一下子爆红，夺得许多订单信息，顾客等车都需要大半年。而在现在的广州国际车展，另一款很有潜能的插混车里市，它便是长城魏牌玛奇朵DHT-PHEV（下称玛奇朵PHEV），也有着和宋PLUS相近的优势。那麼，它俩谁更强，谁更值得购买呢？假如你已经彼此之间迟疑得话，就得仔细剖析了。

价钱能操纵在15万左右的混合动力SUV中，顾客的挑选并不是很多，玛奇朵PHEV是一个新参赛选手，也是魏牌现阶段唯一一款插混车系。而比亚迪汽车在这里区段有宋PLUS和宋Pro。

那麼这三个车，那2个才算是较为对合的竞争对手呢？宋PLUS比宋Pro稍稍高半级，但宋Pro和玛奇朵PHEV车体规格比较贴近，仅仅市场价依然小有差别；宋PLUS比玛奇朵PHEV大一圈，但二者价钱非常。从这种视角讲，大量的人也许会从费用预算和级别感考虑，把玛奇朵PHEV和宋PLUS开展比照。

从图中看，4米7的宋PLUS比4米5的玛奇朵PHEV大许多，但在市场价上却相对性更加便宜。值得一提的是，19.98万余元的宋Pro是四驱版本号，且动力装置也从1.5L换为了1.5T汽车发动机，因而市场价贴近20万。求真务实地讲，这一新版本并不动量，象征性不高。从汽车4S店现场掌握到，宋PLUS订单信息较多的是110KM旗舰型（15.98万余元），但充分考虑玛奇朵PHEV起价格早已是16.68万余元，因而大家拿价钱更贴近的宋PLUS 110KM旗舰型PLUS（16.98万余元）来比照。

有关这2款车的外形及内饰设计风格设计方案，大部分人应当都能接纳，符合国家人审美观。

宋PLUS这副前脸大家早已很了解了，便是比亚迪汽车的Dragon Face龙颜家族化语言表达设计方案，仅仅中网格栅作出调节，与它的纯车用汽油版，纯电版开展区别，这一版本号看上去精美一些。