目前，中级轿车也是慢慢变成很多人买车的优选，尽管价钱很有可能会稍稍贵一点，但相比紧凑家用车，中级轿车在室内空间、级别及其舒适度等诸多方面都略胜一筹。自然中级轿车也分许多级别，划算的十来万，贵的也许就需要二三十万，但一般家庭用没必要买好贵的，只需三大件可靠价钱忠厚，坐下来舒服开了爽就充足了。因而，这期大家就详细介绍三款发展8AT，称得上最良知的合资企业中级轿车，期待对已经买车的你有一定的协助。

都了解法系车在我国没有什么影响力，尽管整体实力不错，但自始至终没法获得中国人的欢喜，但是凡尔赛C5X的发布，却让越多人重新了解了法系车。此车参考价14.37-18.67万，做为合资企业中大型车那样的价位也是十分实在的。强烈推荐车系是2021款1.6T享非凡，也就是最少配车系，参考价仅14.37万，落地式也不上16万。

尽管是最少配，但C5X的硬件配置或是十分良知，配置了19英尺大轮毂、8个汽车安全气囊、胎压报警、倒车后视、可打开全景天窗车、整车无匙进入和运行、真皮方向盘、7英尺全液晶显示屏仪表盘、防皮坐椅、主辅主驾电动式调整、10英尺中控屏、8个音响喇叭的音箱、全LED大灯、整车车窗玻璃一键调节、恒温空调等。通常一些基本配备都十分齐备，假如规定并不是很高，做为家庭用完完全全充足。

自然，C5X的区域在平级中也处在中上水准，尤其是汽车后备箱，545升比迈腾的533升还需要大。并且后排座坐椅放平后，还能空出1640升的超大型容量，远行或搬新家放一些重件行李箱十分好用。搭乘室内空间层面也没令人心寒，尽管车身为4805mm，但好在车宽做到了1865mm，轮距2785mm，后排座脚部空间一般，但因为是掀背车，头顶部室内空间十分富裕。坐椅腹部支撑点及时，座垫的包囊性和柔软性都还不错，远途安全驾驶跑三四百公里也不会体验到累。更主要的是，法系车的汽车底盘调试一向较为舒服，C5X尽管是后扭力梁式非独立悬架，但配置了悬挂系统硬软调整，走在坑坑洼洼的地面也是有不错的滤震实际效果，这也是法系车的优点。