智通财经APP获知，通用汽车公司(GM.US)在CEOMary Barra的带领下打开了一场翻盘对决，将眼光转为新能源汽车销售市场。

2017年，通用汽车公司展现了其开发设计新能源汽车的操作灵活性，并以合乎市场管理情况的速率更换其汽油动力车系。最开始200亿美金的投资总额是很大的。而这周，该公司表明将增加投入幅度，以牢固其在新能源汽车行业的影响力，及其追逐特斯拉汽车(TSLA.US)和一汽大众汽车的步伐。

Barra的总体目标简易又确立：让每一位通用汽车公司的顾客都用上新能源电动车。

汽油车不确定性的市场前景

伴随着美国西雅图和英国政府公布准备在十年内禁止燃油车的市场销售，通用汽车公司早已将它的将来下注在了新能源汽车上。川普在美国总统大选的不成功也是对于新能源电动车的另一个利好消息要素。汽车行业将遭遇更严苛的燃料高效率规范，其终极目标是加速新能源电动车替代汽油车的速率。

对通用汽车公司而言，转为新能源电动车也是为了更好地吸引住投资人。目前为止，投资人仍对通用汽车公司个股持慎重心态。10年以来，该标底的表現一直引车卖浆股票大盘。Barra近期声称，通用汽车公司的经营规模、工作经验和技能的优点已经更改顾客和投资人对公司的观点，这就是制胜的方法。

投资人理应关心的至关重要的问题是，除开转为新能源汽车的机会外，通用汽车公司能不能实行它制订的发展战略。经历了2009年的破产重组后，通用汽车公司虽有着极大的现金流量，但仍务必摆脱有效的猜疑。

下注新能源电动车

针对这些考虑到买进通用汽车公司的股民而言，还存有一个问题，即在新能源汽车版块中也有别的机遇。例如，蔚来汽车(NIO.US)现阶段总市值约720亿美金，截止到11月24日收市，该股发报53.51美金。而2021年5月，蔚来汽车的股票价格仅约为4美金。

到现在为止，通用汽车公司在国外发布的唯一新能源电动车为雪弗兰Bolt EV。2021年三季度，这新款车的销售量为14,053辆，高过2018年同期的13,111辆，销售量并不算太大。但在我国，截止到10月31日，该企业与五菱联合发布的市场价4300美金的新能源电动车宏光MINI EV的销售量超出5.5万台，超出了特斯拉汽车的Model 3。

前不久，通用汽车公司表明，未来五年将在全世界发布30款纯电车型。Ultium技术性服务平台可能变成通用汽车公司完成电动式化的强有力支撑点，将打造出相对高度模块化设计的充电电池与电推动模块，适用丰富多彩繁多的商品阵型，配备Ultium充电电池的电瓶车型预估最大里程数将从现在的400公里做到450公里。