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吉利推动沃尔沃独立IPO:养了11年,是时候放飞了

173次浏览| 更新时间 : 2022年01月17日 14:45
来源:互联网

或许重回资本市场决心的这颗种子,这些年来一直在沃尔沃心中持续地萌芽生根。


5月13日,吉利控股集团和沃尔沃汽车集团相继发布消息称,沃尔沃汽车董事会决定,评估沃尔沃IPO(首次公开募股)可能性,有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所上市。传了3-4年沃尔沃独立上市的消息,这一次再次将这个问题摆上了台面。


其实回顾沃尔沃谋求上市之路,以及吉利控股与沃尔沃一系列谋求合作、合并、上市等历程,也可以看到其中的纠葛与艰难险阻。站在局外,或许很容易想到这背后的利害和难以割舍的关系:


比如早期沃尔沃是吉利的重要背书,吉利控股可能不愿意放手,且彼时沃尔沃还处于上升期,远远没达到董事会对其估值的要求;到了中期,迫于一些竞争压力,吉利与沃尔沃谋求合并打包上市,但这个主体相对庞大、分散,对未来资本评估和增长并不利。



而现在,随着吉利与沃尔沃合并动力总成业务,共享全新的架构和下一代纯电专属模块化架构的开发,深化在自动驾驶和销售渠道和售后服务领域的协同,吉利拥有继续保持沃尔沃背书的优势,同时沃尔沃在电气化转型的道路上,还需要更多的投入,更愿意主动推动沃尔沃进入资本市场独立IPO,以获得更大的施展空间。


吉利控股集团仍将保留沃尔沃汽车大股东的地位,同时吉利控股也认为沃尔沃汽车上市是合乎逻辑的安排,新的投资者参与这一进程,可以助力转型并分享成果。同时对沃尔沃汽车来讲,新资本的介入,可以解决一些资金问题,巩固沃尔沃豪华车市场地位,提高企业盈利能力。但是吉利控股方面也表示,上市与否的最终决定取决于市场环境,不能确保上市一定会进行。


不管怎么说,当下推动沃尔沃独立上市,对吉利、对沃尔沃来说都是好事,也是最好的安排。“吉利是吉利、沃尔沃是沃尔沃”的理念更在独立IPO中得到最佳体现。


IPO之路一波三折


关于沃尔沃IPO的事儿,其实最早可以追溯到2016年年底,彼时沃尔沃发布声明称,通过发行优先股,已经获得了瑞典投资者的资本。之后又传出消息,沃尔沃计划从中国投资者处融资,以筹备未来上市。当时沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森也没有明确否定,并表示IPO是一个选项,但关于上市计划,这将由母公司吉利控股决定。


2018年年中,沃尔沃IPO的消息再次传出,当时消息显示,吉利控股已选择花旗高盛为沃尔沃IPO做准备。按照当时的规划,股东方计划将沃尔沃推向港股市场和瑞典市场,最快当年9月就可以发行股票。

zhouwei

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