周四早盘，比亚迪大涨超4%。

过去一段时间，比亚迪的股价如一条斜线那样一路向上。

上演了在A股整体横盘震荡同时的财富神话。

是的，神话！

不仅仅在于股价的上涨，更在于市值！

下图是全球车企市值排行，可以看到比亚迪以661.9亿美元排名第五，超过了第六的奔驰，更是将法拉利、宝马远远甩在了后面。

这里指的一提的是，一年前还饱受破产传闻困扰的蔚来，在合肥入股后，满血复活，股价一年攀升20倍，如今全球车企市值排名第七。

虽然蔚来这样的年轻造车新势力排名第七，总让人想到2000年科网泡沫时的光景。

不过，比亚迪那么多年唐、秦、汉一代代电动车满大街跑，这个市值还是扎实的。

当然，比亚迪能有今天，重注押宝新能源汽车，以及本身在新能源电池生产上的底蕴，也是不可忽视。

新能源车，相比传统燃油车零部件少，技术壁垒相对低，于是成为了顶层设计中中国弯道超车的绝佳赛道。

而2020 年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》更是成了新能源车企的定心丸，根据规划：

到 2025年， 新能源汽车销量达到汽车总销量的 20%左右

从目前几家造车新势力的数据来看，销量是节节攀升。

当然，新能源车行业是一个极为专业的领域，各种电池，各种充电手段，有着不低的研究门槛。

而整车中，既有老牌的比亚迪、荣威等，更有上面的造车新势力。

如果你不能把握哪家企业最受益，那么可以通过新能源汽车ETF进行指数化投资。

目前市场中共3只新能源车ETF，暂时来看515030的规模和成交活跃度最好，可以优先考虑。

过去8个交易日，新能源车ETF累计上涨超过12%，很是强势。