今天凌晨，中国公司在西方汽车工业中的最大手笔投资诞生了！

北京时间2月24日凌晨消息，据外媒报道，我国汽车公司吉利控股集团董事长李书福已经通过二级市场完成购买戴姆勒（奔驰母公司）股票，入股比例高达9.69%，涉及金额近90亿美元，折合人民币近570亿！

从金额上来看，这是中国对海外整车行业规模最大的一笔投资；同时，根据戴姆勒在监管文件中的数据显示，拥有戴姆勒1.036亿投票权的李书福，将成为其最大的股东。

这也意味着，尽管去年十月的收购计划被戴姆勒所否决，但李书福还是以一种意想不到的方式，成功入主了全球最大豪华车制造商，圆梦戴姆勒！

一 570亿人民币买来的是什么？

据公开资料显示，此次李书福豪掷570亿收购戴姆勒9.69%的股份，这笔投资并非是吉利控股所作出的，而是李书福的个人行为。

570亿人民币并非是小数目，根据去年胡润排行榜数据显示，李书福及其儿子李星星财富总额为1100亿人民币，这也意味着此次李书福收购戴姆勒将花掉其一半的身家。

这般“豪赌”的背后，疯子李书福究竟得到了什么?

1 丰厚的财务回报

以2017年为例，李书福此次入股的戴姆勒集团2017年息税前利润为146.82亿欧元（2016年129.02亿欧元），明显高于去年；其净利润更是再创新高，达到了108.6亿欧元（2016年88亿欧元），核算下来，其每股盈余增至9.84亿欧元（2016年7.97欧元）。戴姆勒计划，今年每股分红3.65亿欧元，这比2017年的3.25亿 有很大的增长，而分红总额也创下了记录，达到了39亿欧元（2016年35亿欧元）。

按照李书福目前持有的1.036亿股的比例来算的话，其一年的分红回报就会有3.7亿多欧元。从财务角度来看，这显然是一笔不错的投资。

2 为吉利出海发展打基础

投资戴姆勒能给李书福带来不错的财务回报是不假，但显然这并非是其所看重的。

对于吉利亦或者是李书福来说，其入股戴姆勒更多地是想向这个百年车企学习，学习其先进的管理和制造体系，尤其是其先进的技术，以便为其将来吉利出海发展奠定基础。

从18亿美金收购沃尔沃，到先后控股莲花、宝腾以及英国伦敦的电动出租公司；在吉林的自主品牌还未能打开海外市场之际，对国外品牌的收购成为了吉林出海发展的“杀手锏”。