长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

逐步“回血”的广汽集团，业绩上涨、销量看好。

近日，广汽集团公告显示，公司1-10月售车161.7万辆，降幅进一步收窄，而且已完成212万辆年销量目标的76.27%。其中，自主品牌方面，10月广汽传祺销量完成30629辆，同比增长22.8%，已连续4个月实现正增长。

今年前三季度，广汽集团合并口径共实现营业收入约428.46亿元，较去年同期增长0.38%；归属于母公司股东的扣非净利润约43.64亿元，同比微增0.08%。公司营收和扣非净利均为正增长。

对于广汽集团子公司广汽新能源登陆科创板的传闻，广汽集团有关人士回应称，广汽新能源是否分拆上市主要考虑是否有利于广汽集团及广汽新能源的总体发展，是否有利于广汽集团股东的长期利益。

广汽新能源累计增幅超70%

11月7日，广汽集团发布2020年10月产销快报，10月生产汽车20.2万辆，同比增长18.7%；销售汽车21万辆，同比增长21.5%；终端销量为20.9万辆，同比增长15.8%，已连续4个月实现同比正增长，整体产销继续呈现良好的发展态势。

1-10月，广汽集团累计产销分别完成159.2万辆和161.7万辆，产销同比分别下降1.4%和3.8%，降幅进一步收窄。根据广汽集团此前定下的212万辆年销量目标来看，目前完成率为76.27%。

10月，广汽集团日系合资品牌延续亮眼表现，销量同比均实现大幅增长。广汽本田10月销量87,626辆，同比增长31.9％。广汽丰田10月终端销量完成74179辆，同比增长27%。今年以来，广汽本田累计销量达638191辆；广汽丰田累计终端销量达612998辆，同比增长13%。至此，“两田”今年以来累计销量均突破60万辆。

作为广汽集团两大引擎，日系“两田”正不断进行国内产能布局，进一步扩大市场领先优势。

日前，广汽丰田正筹备建设新能源车产能扩建项目一期及二期，达产后将每年贡献在地产值500亿元以上。届时，广汽丰田产能将得到大幅度提升，并带动周边零部件配套厂商超30家，贡献在地工业产值超千亿。

另一合资品牌广汽三菱自9月发布中期规划与新的品牌战略调整后，10月销量达8301辆，环比增长18.1％，连续两个月环比双位数厚增，尽显回暖势头。

自主品牌方面，10月广汽传祺销量完成30629辆，同比增长22.8%，已连续4个月实现正增长，复苏进程势不可挡。分车型来看，10月GS4单车销量超1.1万，GS4家族连续6个月销量过万；MPV家族销量达9143辆，M8销量4646辆，同比增长102%；GS3 power上市首月，销量接近5000辆。