11月第二周，（乘用车）整车板块18家上市公司（23支股票）股价平均下跌2.24%，市值减少1514亿元。其中股价上涨的股票7支，股价下滑的股票15支。

具体来看，广汽集团H股以上涨4.94%领涨，同时位列总榜第8，截至19日收盘，该股报8.08港元/股，市值增至836.54亿元。该股主要17日和19日涨幅较大。

消息面上，广汽集团在11月19日车展首日发布“绿净计划”，表示于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂；2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%、2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。

另据广汽集团总经理冯兴亚透露，广汽正在加速对广汽埃安的混改，员工持股工作将于年底前完成，战投引进也有望于年底前完成。在估值上，广汽埃安未来将对标造车新势力。

广汽集团董事长曾庆洪也指出，广汽埃安未来将在机制上“对标”特斯拉，保持技术竞争优势。

或受此影响，坐镇车展主场的广汽集团H股19日大幅拉升5.62%。不过广汽集团A股表现较弱，当天仅上涨0.86%。

上周，江淮汽车以上涨3.46%排名第二，截至19日收盘报16.46元/股，市值增至311.64亿元,该股19日涨停。

不过，近日江淮汽车并未有重要消息发布。于广州车展，江淮汽车发布HOL-Pilot思皓智能驾驶技术，并带来思皓曜、思皓E10X花仙子款、瑞风E3等多款车型。

排在该板块涨幅第三位的仍是老牌车企：吉利汽车一周上涨2.56%，报收26港元/股，市值增至2553.47亿港元。

值得一提的是，吉利汽车近日分别于上海和北京成立浩能瀚源能源科技公司，由浙江浩瀚能源科技有限公司100%控股，同时后者为吉利汽车集团有限公司全资子公司。

近一个月，浙江浩瀚能源科技有限公司已成立9个能源科技公司，主要分布在广州、成都、深圳、上海等地。吉利汽车的新能源汽车板块，给人感觉蓄势待发。

跌幅方面，长安汽车以15.93%跌幅罕见垫底，截至19日收盘报18.21元/股，市值减至1386.77亿元。其中15日和16日分别急挫7%和9%。