经济观察网 记者 王国信 实习生 胡耀丹 发布一个新车，公司股价连续两天涨停，这桥段像不像是苹果公司发布新iphone？但这样的故事却发生在重庆小康工业集团股份有限公司(下称“小康股份”，股票代码：601127)这家不太出名的车企上。

在1月27日，小康股份连续第二天涨停，股价涨到了18.60元/股。之前的1月25日晚，小康股份旗下的高端新能源汽车赛力斯SF5自由远征版正式上市，新车售价25.98万元，这是一款增程式电动车，NEDC工况综合续航达到了1000公里。据该公司介绍，赛力斯SF5自由远征版搭载了全新的“驼峰”智能增程系统，同时还为全球首款搭载了华为DriveONE三合一电驱的车型。这种技术路线与理想汽车和东风岚图一样，当然，赛力斯虽然把增程式作为发力的重点，但也不排斥纯电动车，而是选择增程+纯电共平台的技术路线。

除了此次新款车型发布，赛力斯方面还透露了一些产品方面的规划：赛力斯将于今年量产固态电池装车，届时搭载固态电池的纯电动车型NEDC续航里程将大于1000km；到2022年，赛力斯旗下的产品将搭载华为鸿蒙系统、激光雷达以及运用碳化硅技术电控芯片的新车型将会问世。而除了赛力斯SF5诞生的SF平台，后续赛力斯还将有一个SL平台，瞄准年轻化群体和首购人群，将推出系列运动车型和一款适合家用的车型。

除了当晚的新品发布会，在1月25日，小康股份对外发布更新后的新能源定增方案。根据公告，小康股份将定增募集资金总额由27.05亿元小幅缩减至25.93亿元，募集资金投向中“补充流动资金”金额相应由8.1亿元下调至6.98亿元，其它内容不变。

2020年10月21日，小康股份推出了上述定增计划。小康股份表示，这笔钱将被用在新能源汽车发展上，特别是对旗下定位于高端新能源汽车的赛力斯进行打造。这包括：全方位加强公司在新能源汽车技术、研发、品牌等方面投入，助力公司实现产品转型升级；同时，将加强公司营销渠道建设，对新能源汽车赛力斯进行品牌宣传，扩大产品知名度，提高产品综合竞争实力。

此外，补充流动资金可以优化公司资本结构增强资本实力，降低财务费用和经营风险，提升运营效率和盈利能力。受到这两个消息的刺激，小康股份连续两日涨停。实际上，从2020年9月底至今4个月的时间，小康股份的股价已经翻番。而最近五个交易日中，其股价从13.95元/股涨到18.60元/股，涨幅超过30%。“新能源汽车比较火，基本是有概念就会火。”一位分析师指出。此前长安、广汽、