重庆某东风小康门店 度哥摄

作者 | 小溪

编辑 | 万佳丽

来源 | 车圈能见度（CarVisibility）

小康股份（601127.SH)，依托新能源车和华为合作概念，经历了一轮激荡的走势。

一年多时间，小康股份蹭蹭蹭的上蹿。股价从几元一路飙升到最高83.83元，总市值一度将长期位居重庆工业五十强第一名的长安汽车也超越了。然而，近期小康股份的股价又回落到67元，市值也跌回到千亿以内。

这轮股价涨跌中，正是实控人张兴海的儿子张正萍执掌小康股份。现在，他又开始了更为激进的资本局。近期，小康股份高票通过了发行 H 股股票并在香港上市等议案。一切顺利的话，小康股份有望在明年H股上市。

然而，今年前三季度净利润为负10.83亿元的小康股份或许已站在了沙丘之上。

少帅

汽车行业很烧钱，车企时不时搞搞融资，搏一把上市是普遍现象。

低端车起家的小康股份，也到了烧钱冲刺高端车的时候了。小康股份图谋在 H 股上市，募集的资金将用于高端智能电动汽车业务发展。

抛开小康股份要为当地产业链作出更大贡献这类的说法，这些年在新能源汽车领域的拓展，小康汽车走得并不轻松。

只不过，看似美好的H股上市，还需要中国证监会及香港联交所核准。按照程序，一切顺利的话，小康股份有望在明年年初上市。这种先A股，再实现H股模式，在重庆当地算是首例。

小康股份H股能否顺利上市，上市后是否会有更优秀的表现，这样的荣光和压力都押在了张正萍等几位年轻人身上。

张兴海与力帆尹明善、隆鑫涂建华、宗申左宗申等，构成了90年代末之后崛起的重庆摩帮群体。这些年，“摩帮二代”已经陆续上位，只是不少“二代”也并未能够让家族产业得到提升。

通过发行H股议案之前一年，31岁的张正萍正式接棒父亲张兴海，成为小康股份的董事长。资料显示，少帅张正萍出生于1989年11月。巧合的是，赴港上市和他被选为董事长，都发生在他出生所在的11月。