11月14日，长安汽车宣布携手华为和宁德时代，联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。

据了解，手握全新汽车品牌、UNI“双高端”序列的长安汽车，未来五年将推出105款车型。

值得注意的是，根据南都大数据研究院上市车企研究课题组统计，今年上半年通过引入战投、出售股权和炒股，取得52.75亿元的净利润。一旦降这三项非经常性损益扣除，长安汽车依然处于卖车主业赔钱的状况，需要在高端化方面不断加码。

此次三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，其中包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

据透露，该品牌旗下首款高端智能产品已经完成前期研发工作，即将进入量产阶段。而长安汽车推出的方舟架构，代表了长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，覆盖A0级-C级的所有车型。

今年以来，因疫情影响，全球经济不确定性进一步加深，汽车产业也受到了强烈冲击。1-10月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%。而长安汽车持续发力，累计销售1583521辆新车，同比增长14.1%，年度销量提前突破150万辆大关。不过，要想在今年剩下的时间内，完成调整后的191万辆销售目标，可能性并不大。

自2017年启动“第三次创业——创新创业计划”以来，长安汽车打造了CS75PLUS、欧尚X7、逸动PLUS、UNI-T等市场关注度较高的车型。今年3月，长安汽车发布全新高端UNI序列，开始进军中高端市场。UNI序列首款车型UNI-T自今年6月上市后，销量持续破万，累计销量已突破5万辆。与此同时，长安CS75系列、逸动系列，今年销量也实现了同比增长。其中在10月，长安CS75和逸动系列分别以单月销售30963辆、20405辆的成绩，刷新了各自的历史销量纪录。

产品升级布局，使长安汽车品牌溢价力与用户认可度得到提升。近三年来，长安汽车中国品牌产品单车价格从8.1万元提高到9.0万元。

长安UNI-K已经正式亮相

在今年北京车展上，长安高端UNI序列第二款车型UNI-K正式亮相，拉开了未来五年105款产品的发布序幕。据悉，在105款产品中，包括了23款新能源产品。这意味着面对“新四化”浪潮，向着“智能出行科技公司”转型的长安汽车，未来将加快前沿领域的技术突破与产品布局。