大盘方面，今天指数继续下跌，盘中考验下方60日均线支撑

今天指数继续下跌，上证指数盘中一度下跌超1.6%。尾盘出现拉升，跌幅大幅收窄。

从K线上来看，上证指数下跌，盘中一度试探下方60日均线支撑，而这个支撑也是前期震荡中枢的上端。

从技术分析的角度上看，这个位置有一定支撑。而指数回调下来再次反弹时，上面10日均和20日均线成为反弹的阻力。因此，后续即使反弹，在上方短期均线位置，应注意指数再次下跌的风险。

上证指数

板块方面，酿酒板块逆势上涨，航天军工领跌

酿酒板块经过前面两个交易日大跌后，今天逆势上涨1.63%，其中金种子酒涨停。从技术分析的角度看，白酒大趋势仍然是上涨，短期转震荡。部分个股回调至60日和120均线支撑附近，短期震荡上涨。

航空军工板块继续大跌，跌幅3.71%。从技术分析角度看，航天军工回调幅度太大，很多个股上涨趋势已经被扭转。部分个股回调幅度则较小，但在中长线支撑附近并没有出现止跌的迹象，入场机会尚未出现。

汽车板块继续下跌，但汽车板块两只龙头长城汽车和比亚迪转上涨，而前期出现妖股迹象的小康股份昨天涨停，今天跌停。上一个交易日涨停的亚星客车，今天再次回调，下跌2.92%。从操作上来看，安全的操作方面仍然是选择上涨趋势好的个股，另外要谨慎追高。

汽车板块个股行情

是什么阻碍了长安汽车股价反弹？

关注长安汽车，一方面是因为长安汽车是去年新能源汽车炒作时的热门股。此轮大跌后，大量投资者被深套其中。

在分析长安汽车什么时候能反弹时，除了关注整个汽车板块的因素外，还应关注两个重要的方面，一个是长安汽车被融券卖空；二是2020年10月份长安汽车以10.7的价格非公开发行了5.61亿股。

1、融券卖空是否打压了长安汽车的股价？

根据最新的数据，长安汽车在1月份被大量卖空，其中1月19日到21日，融券卖出量分别为496.9万股、1523万股、1468万股，三天合计卖出3487.5万股。而融资买入基本保持稳定，融资余额随股价下跌持续下滑。

对比长安汽车的融券卖出数据，比亚迪的融券卖出数量持续减少，而长城汽车融券数量整体保持稳定，并为出现大量增加。