文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]日前，据财联社报道，小米汽车或将采用“双工厂”模式，通过收购方式以获得产能和生产资质，以便迅速投产；同时另选址自建厂，保证接下来稳定的产能需求。

据报道称，小米即将接手宝沃北京工厂，消息人士称，“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，并且应该很快就会有结果。”知情人士表示，如无意外，这一方案或将在9月内落地，“北京市有关方面正会同行业主管部门推进此事（指收购宝沃），将宝沃18万辆产能转入小米汽车项目。”

小米集团官宣“小米汽车”正式完成工商注册

据悉，宝沃汽车工厂位于北京市密云区的中关村密云园，是京郊工业和高新技术产业聚集区，周边汇聚了福田、万都等相关工厂，目前已经停产一年多。宝沃汽车密云工厂依托德国“工业4.0”智能制造体系，一期设计产能18万辆，二期达36万辆。这座柔性智能工厂涵盖冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺，更重要的是，其具备生产燃油和新能源汽车的生产“双资质”。

小米官方网站曾发布100多条汽车相关岗位招聘信息

尽管谜底尚未揭晓，但小米造车的动作却明显提速，尤其是在招揽技术人才方面。

据该报道称，有招聘公司相关人士表示，“现在入职的话，是先去小米的中控和车身的供应商工作。等工厂建好后，作为储备人才纳入。”据其得到的信息，小米汽车可能已经在武汉经济技术开发区汉南区完成了自建工厂的选址，“离小鹏工厂不远，很快就会开工建设。”

9月9日，吉林省委领导在长春会见小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军一行

自今年3月正式宣布“小米造车”一事以来，雷军走访“友商”的行程就十分密集，包括蔚来、小鹏、比亚迪、长城汽车，到宁德时代、上汽通用五菱等等。

日前，懂车帝从吉林省政府网站获悉，9月9日，吉林省委领导在长春会见小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军一行。据官方介绍，双方将在汽车制造等领域进行合作。

此外，在吉期间，雷军一行还到中国一汽集团就合作事宜进行深度对接洽谈。