文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 8月30日下午，长安汽车公布了其半年度报告，这家企业在2020年释放出了强烈的复苏信号。

数据显示，上半年，长安汽车营收327.82亿元，同比增长9.73%；归属上市公司净利润26.02亿元，同比增长216.17%。其中第一季度净利润达到6.3亿元，同比去年增长130.1%。

但需要注意的是，上半年长安汽车的利润更多的来源于投资收益。重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权，增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元；持有的宁德时代股票股价上涨，增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。三项利润加在一起达到了52.75亿元。

即便如此，长安汽车在上半年还是绘出了一道令人印象深刻的复苏曲线，在经历过相当一段时间的困境后，长安汽车或许将成为率先突围的自主品牌。

数据显示，长安汽车1-6月销量830,992辆，同比增长约1.3%，在自主三强中，长安汽车是第一个恢复到正增长水平的。

今年二季度起，长安汽车销量迅速回升，4月、5月、6月三个月销量分别达到32%、54.3%及38.1%的同比增长。

长安CS85

到了7月份，长安汽车的销量数据继续向上突破，达成销量164,931辆，同比增长38.5%。

整体销量的增长，得益于旗下各个板块的良好表现，无论是自主还是合资，表现都要优于去年，其中自主板块的表现提供了巨大的助力。

长安系中国品牌汽车7月销量为123,548辆，同比增长49.9%。在长安UNI-T开始交付的第一个完整月份，取得了10,081辆的市场表现，7月份时长安汽车曾经表示，这款产品订单已经突破2万辆。

合资板块，长安福特继续在恢复的势头中，7月销售21,726辆，与6月份表现基本持平，同比去年