从网络第一眼，到实车第一面，坦克500的关注度，一直和坦克300并驾齐驱，随着外观与配置的数据逐渐实锤，最终价格成了消费者最关心的问题。

之前，我们按照坦克品牌现在的影响力，以及坦克500的配置，猜测车辆起售价应该在40万左右，大约会是39.8万元，也有预测会超过40万的，只有一个同行猜测起售价会低于35万，估价是34.98万元。

11月19日，坦克500在广州车展开启全国预售，预售价一出，跌碎一地眼镜，33.5万元这个价格，简直太诱人了，虽说这可能不是最后的起售价，但也不会相差太多，这意味着什么？意味着我们要分别请预测35万以下的朋友吃饭。

玩笑而已，这意味着，坦克500极有可能成为坦克品牌的第二个爆款产品，本次上市，坦克500共推出了三个版本车型，分别是商务版、运动版及定制版，可选5座与7座车型，预售价格区间为33.5万元-39.5万元。还有一个重磅消息，坦克品牌设计师与用户共创的坦克500黑武士版本，也在同期开启预售，全球限量500台，预售价格36.5万元。

本次在广州车展发布的坦克500，共带来昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款车身颜色，内饰可选颜色有双棕、蓝米、黑色三种。

在动力系统，坦克500搭载的是长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，这是自主品牌动力系统的天花板，也打破了国外品牌大排量+AT变速箱的垄断，中国品牌也有自己的大排量越野车型，长城的3.0T V6发动机最大功率260kW，在发动机转速1000rpm时，即可爆发出340N•m超强扭矩，实现低速高扭，而发动的峰值扭矩可达到500N•m。别看这是一辆大家伙，但凭借双增压、双喷射、米勒循环等9大核心技术，零百加速可在7.3秒实现。

既然是越野车，四驱系统就必须强大，坦克500搭载的是一套全新一代智能四驱系统，这套四驱系统，集分时四驱和智能四驱的优势于一身。根据路况，可以实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换，这就意味着在某种特定环境下，坦克500的脱困能力更强，它的高速四驱和低速四驱都是机械锁止机构，在低速时，可以实现2.64倍的扭矩放大，驾乘舒适，同时脱困能力强。

同时，坦克500还实现了AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换，大大降低了复杂路面的驾驶难度，同时坦克500还配备了蠕行模式、涉水模式，专家模式等黑科技，经验不足科技补，坦克500对于一些初涉越野的爱好者，极为友好，可以通过科技手段来弥补这些越野迷经验上的不足。