2017年2月8日，沃尔沃公布了2016年全球财报，全年销量为534,332辆，与上年同期相比增长6.2%。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森(Håkan Samuelsson)在接受《汽车新闻》的采访时表示，“ 随着小型SUV XC40，另一款紧凑型SUV的发布，以及走量SUV XC60的更新换代，2017年沃尔沃将连续第四年打破销量纪录。”

沃尔沃2016年总营收则为1806.72亿瑞典克朗，同比增长10%；营业利润为110.14亿瑞典克朗，比2015年的66.20亿克朗增长了66.37%；利润率也从2015年的4%攀升至2016年的6%，沃尔沃运营与财务状况良好。

自中国东家吉利入主后，所研发的新车型需求强筋，支撑了销量与营收利润的多重增长。沃尔沃也在吉利的支持下，展开新车型、新技术和工厂的大规模投资计划。

沃尔沃将2020年的销量目标定为80万辆，塞缪尔森表示对利润率也有较高期望。虽然目前沃尔沃的利润率为6%，他认为一个年销80万辆的汽车企业应达8%，与奔驰、宝马和奥迪处于同一水平。就目前来看，SUV车型XC90和X60与奥迪的利润率持平，而轿车S90和S60的盈利能力则远不及ABB。

要让沃尔沃在高端汽车市场占据一席之地，达到80万辆的年销量目标，确保其市场地位并维持未来投资，沃尔沃还要经受哪些考验？

赚SUV的红利

如今随着“SUV热”的持续，沃尔沃从中谋得大批红利。SUV XC系列实现了大幅增长，合计销量为277,255辆，同比增长19.05%，其中有91,000辆XC90，161,000辆XC60。SUV车型占了沃尔沃汽车2016全年销量的52%。

塞缪尔森表示，消费者们认为SUV更加安全实惠，空间大且方便进出，这一观念从美国开始，迅速席卷欧洲和中国，给沃尔沃SUV的发展带来了机会。此外，由于SUV的利润率更高，沃尔沃也有意提高SUV的占比。2017年推出小型SUV XC40，以及推动XC60换代也会将SUV占比过半这一趋势将更加明显。

而V系列合计销量为184,579辆，则同比下跌了5.74%，V40、V60和V70销量均有不同幅度下跌。轿车S系列也跌的较惨，合计销量为72,498辆，同比下跌了2.58%。

中美市场作车头

就具体细分销售市场而言，瑞典本土有小幅下跌，甚至失去了自1942年以来就占据畅销车宝座，输给了大众高尔夫，不过目前瑞典最畅销的车中，沃尔沃仍有4款。在西欧市场，英国、德国、比利时和意大利都有所增长，而挪威则出现大幅下跌，整体微涨4.09%。