几个月前，顶着特朗普的骂名，美国通用汽车还是毅然裁员4000人。现在，轮到福特汽车了。据多家美媒报道，这家全美车企“老二”20日宣布，今年8月底前将在全球裁减7000个职位。这是福特110亿美元业务重组计划的一部分，每年将为公司节省6亿美元。

美国未能幸免

路透社等多家外媒指出，这次裁员7000人，约占福特全球受薪员工总数的10%。法新社指出，截至2018年底，福特拥有19.9万名员工，这次裁员约占福特白领员工的10%。

其实早在去年4月，坊间便传出福特拟大幅裁员的消息，当时它宣布将逐步淘汰北美几款小型车型。今年3月，福特宣布将在德国裁员5000多人；同时将退出巴西的商业重型卡车业务，重组俄罗斯业务。

“福特过去几个月一直在各地裁员，这是其耗资110亿美元的大规模重组计划的一部分。”美国有线电视新闻网（CNN）指出，它希望自己更专注于电动和自动驾驶技术，以提振海外销售，实现车型现代化。不过，福特没有透露这110亿美元将如何使用。

“福特是一家家族企业，与同事道别既困难又令人感动。”福特首席执行官吉姆·哈克特20日在致员工的信中打出“感情牌”。他解释称，裁员是大规模重组计划的一部分，将有助于减少官僚作风、加快决策速度，这是福特在未来竞争中所需要的。据报道，公司重组后的管理层级将从14级减至9级。

英国《金融时报》指出，最新的计划既包括一些已宣布的措施，如在德国裁减5000多名小时工和兼职工人；也包括在美国和其他地区的新裁员。整个裁员行动将在8月底前结束。

“在美国本土，福特计划削减2300个工作岗位，其中约1500人将通过自愿买断的方式离职，另外800人将以非自愿的形式离职。”据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，裁员主要集中在福特位于密歇根州迪尔伯恩及其周边的管理部门，包括工程、产品开发、营销、信息技术、物流、金融和营销等部门；将涉及近20%的高层管理人员。

“在此之前，福特一直努力不在美国裁员，”英国《金融时报》指出，以免在特朗普“美国优先”政策下引发政治反弹。今年2月，美国头号车企通用汽车决定关闭4家美国工厂并解雇4000名工人，从而引发特朗普的尖锐批评。这位商人总统一直大力倡导美国“铁锈地带”的复兴。

不过，路透社留意到，尽管特朗普热衷于推动增加汽车行业的就业，但他主要关注工厂的蓝领工人，而非白领群体。截至目前，白宫尚未对20日的裁员消息作出回应。

盈利能力承压