此前，驾驶视野从梅赛德斯奔驰-奔驰官方获知，集团旗下全新升级纯电动车旗舰级车系EQS将于12月17日正式上市并发布市场价，新汽车问世于全新升级的EVA电驱服务平台，有别于先前发售的EQA、EQB、EQC等车系是根据汽油车开发设计而成，全新升级EQS则是一款真正意义上的纯电动车服务平台打造出的车系。

外型层面，新汽车选用了奔驰EQ大家族全新的设计语言，具有车型辨识度。与此同时，EQS初次将劳斯莱斯幻影车系的两色车体引进到奔驰系列别的车系中。前脸一部分配置了“暗影星阵”大容量封闭式格珊，并将监控摄像头、毫米波雷达、毫米波雷达的感应器掩藏之中。出众的强光灯组或是一款智能化数据车灯，130万片微眼镜片可以完成精确的光线图案设计投影，可以在路面上投影出相对应的警告图案设计，提示驾驶人员，与此同时，直射精密度和范畴也更优异。

车体规格层面，新汽车的长宽分別为5216/1926/1512mm，轮距3210mm，精准定位为大中型高档轿车。除此之外，极其顺畅的车体线框也创造了其0.2Cd的风阻，这也是现阶段批量生产车风阻最少的车系。与此同时，新汽车选用了当前盛行的溜背造型设计，这摆脱了同等级小汽车的设计构思，更为炫酷，相互配合围绕式后尾灯组，进一步增强了其时尚潮流感。

内饰层面，新汽车配置了Hyperscreen超联屏，并选用曲屏OLED技术性，三块显示屏彻底替代了实体线功能键，这套系统软件配置了8核CPU和24GB运行内存，含有英伟达显卡Xavier AI集成ic，它可以学习培训驾驶员的出行习惯性，极其智能化。17.7英尺的异型中间大屏幕实际操作顺畅，且初次引进Zero-layer “零等级”菜单栏的系统开发，无需再去二级、三级菜单栏寻找的复杂实际操作。前座的显示屏是12.3英尺的触摸显示屏，前座显示屏可以是中控屏导航功能的拓宽扩展，变为街口表明方式，还可以是前座旅客的特有车载多媒体。12.3英尺的全液晶仪表盘相互配合上大容量的抬头显示器、及全息投影。

驱动力层面，新汽车将发布EQS 450 和EQS 580 4MATIC这两种车系，各自配备单电动机和双电机，输出功率各自为333大马力（245KW）和524大马力（385KW），最高值扭距各自为568牛·米和855牛·米。可以给予780千米的WLTP里程数，锂电池组给予10年或25万多公里的质保期。除此之外，新汽车还配置空气悬架和响应式减振系统软件。