“硬红薯”（INTEGRA）的称号针对JDM粉而言并不陌生，在上世纪80时代，INTEGRA展示出了广州本田最完美的健身运动追求完美。现如今广汽本田将这一名号用在潮酷的身上，期待会再次唤醒年青人的狂热信念。

做为本田思域的弟兄车系，第一眼见到广本型格格也许会机缘巧合，偏矮的车体，纤长出众的全LED大灯、前探的车前出类拔萃，好像或是拽拽的模样，可是两车在小细节上也有许多可识别的差别。本田思域的LOGO坐落于前格珊和汽车引擎盖正中间，而潮酷的LOGO彻底放置格珊当中。此外，潮酷与第十一代思域最显著的差异就在于取消了雾灯，在这儿设计方案了一个风管直达轮拱一部分，具有一定流体力学的功效。车门围绕式身材曲线构建俯冲状态，顶棚斜线乍一看也有点儿轿跑车溜背的觉得，18寸钻削式轮圈不论是造型设计或是规格都变成引人注意神器。镰刀状弯勾LED后尾灯造型设计比本田思域更显出众，选用带导流器造型设计的灰黑色装饰板，多边共两出排气管也加强了健身运动特性。自然，我本人更喜欢健身运动款式格的外型，在车灯、轮圈、倒车镜罩、小鸭子尾、尾鳍及其车外门把都选用熏黑了解决，各种各样小细节都摸透得恰如其分，相互配合潮酷低且宽的车体占比，但是分展现自我又具有健身运动情调。

车里也与本田思域极其相仿，尤其是围绕式蜂巢状铝合金型材装饰板的与众不同设计方案既复古时尚又具有辨识度。仪表台线框简约干脆利落，用材也多选用软塑材料，金属光泽的通风口调整杆和中央空调旋纽触感精美细致，阻尼感让人愉快。汽车方向盘和换挡杆头选用皮层包囊，尽管造型设计简约但也合乎健身运动气场。坐椅添充薄厚适度，烘托性和包囊性都比较出色。10.2英尺液晶显示屏仪表盘与9英尺中控屏选用平行面合理布局，能有效的降低左右挪动视野。10.2英尺液晶显示屏仪表盘给予条型或环形表明方式，9英尺触碰中控屏还相互配合一些物理学按钮和旋纽。尤其说起的是，潮酷配备了近期的Honda CONNECT 3.0互连系统软件，具有智能语音助手、手机远程控制、车家互连、OTA在线更新等多种作用，应用体会较过去本田车型有显著提高。可利用智能语音车窗玻璃、中央空调、导航栏等，而且给予carlife车机互联自主创新作用，整车给予前2后2共四个