易车原创设计 针对绝大多数中国顾客来讲，合资企业SUV一直她们主要考虑到的目标，而SUV也是各种合资企业汽车企业合理布局车系发展战略时的关键“棋盘”。手握着大量产品研发資源及开发设计重心点的SUV车系可以说成各种汽车企业的主打产品，而他们中间的交锋就看起来更有份量。

此次，大家找来啦上汽汽车大众途岳 330TSI 四驱豪华型与新款本田CR-V锐·混合动力 净行版开展较为，2款车系的官方网具体指导市场价分別为20.88万余元和20.98万元，几乎同样的参考价也让2款车系的较为更加客观性。

1、车子外型比照

大家与广州本田在我国深耕细作悠久，早已十分熟识中国人的审美观爱好，因而2款车系的设计技巧均比较老辣。途岳（ 买车季 ）的外观设计总体觉得较为方方正正，车前选用了大家代表性的横杠进气格栅设计方案，两边车灯与进气格栅产生了一个围绕式的总体，在造型设计上与规格型号更高一些的途昂相仿。

CR-V的设计方案一样是大家族设计风格浓厚，从销售量上看，那样的设计在我国也看起来较受大家喜爱。白车身表露出一种层次感，会令人觉得十分安稳、沉稳。而且因为是混合动力车型的原因，这一款CR-V的汽车标志还有着天蓝色的烘托。

2款车均运用了LED大灯及LED日间日间行车灯的配备，途岳的雾灯运用了穿透性更强的卤素灯泡灯源，而且在转弯时雾灯会闪烁，以具有转向辅助灯的功效。CR-V的雾灯则选用了LED光源。

两车侧边均选用了比较简约的设计理念，途岳总体看起来更加硬实，而CR-V的车体线框则更加锋利一些。车体大小上，CR-V的三围数据信息占优势，但轮距更长的途岳则可以为第二排的搭乘脚部室内空间产生优点。