“假如北京市新一轮摇号申请新股得话，我能买MINI EV。”时许年底，2021年北京市最终一轮摇号申请将在12月26日打开，家里有油车的朋友在对新股怀揣梦想的与此同时，也将油车的指标值“下发”到了电动汽车的挑选范围内。EV车系能不能彻底取代汽油车尚难结论，但持续增长的新能源汽车覆盖率，却展示出出了新势力与独立汽车企业们弯道超越合资企业的突破口，2021年，如大家、通用性等大佬打开加快在电动式化中一往无前。但电动式化的过程并不是一蹴而就，汽油车销售市场的规模也仍是不容小觑的存有。

小步快跑

12月16日，广汽本田全新升级车系潮酷正式上市，新汽车共发布 6 款车系，市场价范围为12.99 万余元-16.69 万元，特别注意的是，潮酷全系列配备 240Turbo 汽车发动机，并给予 6 速手动变速器和 CVT 变速器二种驱动力方式。

做为与本田思域系出同宗的车系，广汽本田指望潮酷可以更加低龄化的状态取得成功完成突出重围，这也是潮酷更为重要的商品竞争能力。

另一方面，潮酷的出现也象征着广汽本田商品合理布局的进一步完善。2019年末，皓影的推出取得成功补充了广汽本田在紧凑SUV市場的空缺，广州本田的双车发展战略在皓影与CR-V这对弟兄车系上再度传奇取得成功。自此2年，皓影平均销售量平稳在市场细分销售量的前端。

而在汽车市场，近年来，广汽本田陆续发布全新升级凌派、全新本田雅阁，2款车系在智能化系统层面产品力进一步提升，但当以家庭用特性为核心的凌派在应对来源于自有品牌与别的合资企业市场竞争之时，却稍显的力有未逮。轩逸、大众朗逸、轩逸依然紧紧锁住着A级轿车销售市场的前三把太师椅，吉利星瑞、领克03、广汽传祺影豹等车系也展现出后来者居上的趋势，更何况也有来源于新能源汽车的横着打压。

潮酷发售则代表着可以同凌派一起，助推广汽本田守好10-15万级销售市场的基本盘。但也要强调，在身负销售量重任与此同时，广汽本田依然把粉丝们换句话说小一部分消费者的要求包揽在商品的整体规划当中，发布手动挡轿车就是最好的阐释。

广汽本田曾在接纳外部访谈时强调，潮酷的MT手动档，目地是想要可以为各位带来大量的驾车快乐及其大量的挑选。与此同时广汽本田强调，潮酷手动档的占有率不容易十分高，但会竭尽全力