长安轿车1月10日发布消息，2021年长安汽车销量230.05万台，同比增加14.82%，生产量229万台，同比增加12.64%；12月汽车销量排名17.8万台，同比下降11.26%，同月生产量20.28万台，同比下降16.55%。

在其中，自有品牌销售量175.47万台，同比增加16.7%；自有品牌新能源客车销售量120.42万台，同比增加23.08%。特别注意的是，北京长安自有品牌新能源客车销售量在总销量中的占有率一半以上，是历年的最大值。

从现在已发布的销售量看来，北京长安知名品牌新能源客车销售量次于有利的132万台、万里长城的128万台，坐落于自有品牌第三名。

但销售业绩并没有立即促进长安轿车的股票价格。截止到2021年1月10日发表文章时，长安轿车股票价格微跌到约14.40元每一股，当天盘里最少跌到14.01元每一股，创两月至今最低。

北京长安自有品牌新能源客车中，CS75系列产品全年度总计销售量超出28万台；长安逸动系列产品全年度总计销售量超出17万台；UNI系列产品全年度总计销售量超出12万台；CS55系列产品全年度总计销售量超出14万台；CS35系列产品全年度总计销售量超出8万台；奔奔E-star全年度总计销售量高于7万台。

长安集团集团旗下其他知名品牌的交易量占总销售量超三成。欧尚知名品牌全年度总计销售量超出22.8万台；凯程知名品牌全年度总计销售量超出18万台。合资层面，长安马自达本年度总计销售量超出13万台，同期相比下降3.57%；长安福特本年度总计销售量超出30万台，同期相比增涨20.29%。

长安轿车赢利情况与销售市场销售量中间存有紧密的成正比。依据该公司2021中期报告表明，2021年上半年度完成主营业务收入567.85亿人民币，同比增加73.22%；属于上市企业公司股东的纯利润为17.29亿人民币RMB。营业收入暴涨，销售量的提高有目共睹。

早在2013年，长安轿车的产销量就提升200万价位，2016年做到最高值305.8万台，初次进到“300万台俱乐部队”。自此2017-2019年，受北京长安福特销量下降的危害，长安轿车的总销售量各自为306.3万台、287.2万辆、176万台，逐渐下降。虽近些年销售量有一定的回暖，仍不到顶峰阶段。

除此之外，北京长安新能源汽车及高档设备必须获得高度重视。2021年上半年度，长安新能源车辆总计市场销售仅约3.7万台。在高档车行业，独立版面中，仅有极少数车系的顶配版官方网参考价超出20万余元，其他绝大多数车系市场价都汇集在10万余元上下。

怎样提升高端化短板进行转型发展，长安轿车还需在思索中继续前行。（文丨《财经天下》专刊见习生 曹婷婷 编写丨冒诗阳）