伴随着华为公司5G手机上预购即被抢空的风潮到来，5G时期的步伐早已愈来愈近，智能化IOT物联网将要普及化。在那样的新趋势危害下，车辆正慢慢从传统的的机械设备运输工具向集公路交通、通信网络、多媒体系统游戏娱乐为一体的移动智能终端变化，传统式SUV的转型发展刻不容缓。

10月29日，在400多名来源于车辆、高新科技、时尚潮流等各行业特邀嘉宾及其新宝骏粉丝群的记录下，新宝骏集团旗下第四款车系新宝骏RS-3在中国全球数字经济的产品博览会永久性主办地石家庄市正式上市。新汽车共发布4款车系，市场价7.18-8.98万余元。

智能化，是这一款新宝骏RS-3的关键标识，也是这一场新品发布会的主题风格。为了更好地突显这一主题风格，宝骏汽车还刻意将迭代升级的新宝骏车联网平台与这一场新上市汽车一起公布，最新版本的车联网平台也将在RC-6、RM-5同歩消息推送。

上汽通用五菱市场销售副总韩德鸿

“新宝骏All in智能化，让车辆更乖巧、让智能化更简易、让互联网大数据给予更精准医疗的感受。在智能化智能服务层面，新宝骏满足客户项目生命周期的即时线上要求，根据全方位连通网上、线下推广，完成主动型互动，智能化颠覆式创新应用情景，网联平台造就AI时期。”在现场，上汽通用五菱市场销售副总韩德鸿这般详细介绍宝骏汽车知名品牌的智能网联企业愿景。

在这个自有品牌陆续投身于智能网联的时期，要想从这片火爆中出类拔萃，必须大量与众不同的亮点。在造就交通出行美好生活层面，新宝骏知名品牌从“简易、愉快、安全性、提高”四个层面考虑，竭尽全力保证让使用者的使用更为简易。依据大统计显示，新宝骏RM-5/RC-6发售后，客户应用手机上找车16909次，寻车线路少离开了5000千米，新宝骏车联网平台手机摇一摇开启汽车车门75733次，3年以前手机上替代了钱夹，如今手机上逐渐替代汽车钥匙，产生更简洁的交通出行；客户总计与车载一体机语音交互944562次，以更简洁的方法与小车会话，省去94万句的“您好，XX”。

此外，在操纵车子层面，新宝骏早已完成远程操作打开中央空调62506次；客户应用音乐播放作用802765次；视频语音推送手机微信42259次，各类作用的应用頻率和意见反馈都十分优良，保证了真真正正从客户便捷的视角考虑处理人机交互技术问题。