五年磨一剑，上汽奥迪的第一款车系——A7L带上大家的争论总算“翘首以待始出去”。此后前的国内信息外露，到落户口上汽奥迪，再到与一汽奥迪中间的博奕，这一系列的使用让这台国内合资企业车系的经典之作可谓是命运多舛。

虽命途多舛，但最后苦尽甘来，落户口上汽汽车建成投产。而小编常说的异议，并不是就是指2个集团公司的博奕，而大量的是指商品方面——国内A7L不但将车体延长，最重要的是遗失了A7原来溜背式车体的生命，以致于小编在以前见到新汽车碟照时都对于此事不屑一顾。

小编持续的去思索，没了“生命”的A7L或是大家了解的最美丽的人的奥迪车么？因此在这里款车里市没多久后小编便取得了A7L的试驾车，亲自体会了一番。

没了“生命”的A7L也有雅致的状态么？

在许多年青人的眼里，奥迪车A7一直是奥迪大家族中的门面担当（自然陶罐Wagon迷以外），很多年至今凭着时尚运动轿跑车雅致的身段虏获了许多年青顾客的心里，尽管進口的身分和颇丰的市场价终究了这新款车较小的受众群体，但分毫不防碍很多年青人对它爱不释手。

但客观事实确非这般，至少小编在见到实车子能感覺到A7L那类时尚运动轿跑车的设计依然保存了出来，就算这辆车没了A7上更为传统的溜背式设计方案。

这当中的激光器矩阵大灯灯构成为了更好地视觉效果冲力下的点金之作。

与此同时从后面汽车车门拓宽到后尾的车体身材曲线和后尾箱上突起的小猪尾也确保了车子的速度感，那样一看是否就看起来A7L沒有很多的违和了。

自然也有的人要说，那样的设计我并不会买账，没了溜背设计方案的A7L，不便是看见更年青一点儿的A6L么？因此此刻就拓宽出第二个异议点，A7L是否就是就是一汽奥迪的A6L？

A7L是不是便是一汽奥迪的A6L？

小编在网络上看到了许多A7L便是一汽奥迪A6L相近那样的发音，因此小编在用过这辆车以后，或是想聊一聊自身的思想观点。