伴随着中国人玩越野suv的激情越来越上涨，愈来愈多的人会挑选一款硬派皮卡车来达到自身“玩”的要求。而一提到皮卡车，福特汽车F-150皮卡毫无疑问是大家第一个想到到的车系，可是皮卡50万左右的新手入门价钱及其非常高的保养成本费让很多人望而生畏。

因此用户们一直都期待有一辆既能合乎硬派越野车的特性，又有超性价比高的皮卡车型来供她们选择，这类车难道说确实没有吗？

回答是“有！”，这并不，就在不久前揭幕的重庆车展上，万里长城就发布了集团旗下新款的皮卡车型——万里长城大炮，这才算是一款成人玩的“玩具”，市场价仅必须17.98万。

外型层面，万里长城大炮的长宽分别是5437/2070/1993mm，与乘用版的长城炮对比总宽相对高度及其离地空隙都是有非常明显的提高，让白车身看上去更为的合乎“硬皮越野suv”的设计风格。

过去脸部去看看，万里长城大炮与长城炮的前杠基本相同，但有别于“双胞胎兄弟”长城炮，万里长城大炮此次选用了双开门双坐的设计方案，为何这样设计方案呢？

最先万里长城大炮在减掉2个门与两个坐位后，白车身的长短更短了，轮距从而也就更短，那样可以在维持原来的接近角与离去角（离去角26°、接近角34°）的与此同时，让万里长城大炮有更快的爬坡性能，终究买这类越野皮卡的买车人走的地面大量的是斜坡、碎石路面，那样可以让汽车具有更快的根据特性。

此外，少去2个门可以缓解皮卡车的净重，进一步加强了爬坡性能，而且更短的轮距可以车子的道路转弯半径更少。开过皮卡车的司机们都了解，皮卡车的道路转弯半径比小汽车或是SUV要显著大很多，小汽车一把舵就能掉转去转弯，皮卡车通常必须两条三次，而厂车大炮的短车体则可以降低这样的事情的产生。

驱动力层面，万里长城大炮配备了GW4C20B型号的2.0T涡轮增压器汽车发动机，配搭采埃孚的8AT变速器，驱动力组成称得上“极致”，导出至大功率160KW，最大扭矩转速380N·M，这类强势的驱动力主要表现足够应收各种各样错综复杂的实时路况了。

做为一款针对于纯“玩”越野suv的群体量身定做的车系，长城炮的越野suv配备也是一应俱全，