据外媒报道，广州本田澳洲子公司表明，自2021年7月1日起，广州本田已在澳大利亚取消了根据汽车4S店市场销售新汽车的传统式经营模式。这代表着，澳洲本地的106家受权汽车4S店将不会再市场销售本田新车，澳大利亚客户将来只有从该知名品牌官方网站自主预订选购。

广州本田澳洲子公司称，在最新的经营模式下，新汽车可能由广州本田统一终端设备零售价格，原来代理商将从这当中获得市场销售分为。进行转型发展后，澳洲变成了广州本田“自营方式”的“实验田”，本田汽车也成為了第一个规模性试着“自营方式”的日本汽车品牌。

实际上，早在2020年第一季度就会有新闻媒体称，广州本田很有可能会撤出澳洲销售市场，或规模性减少代理商互联网总数，缘故是在“新冠”新冠肺炎肺炎疫情期内，该知名品牌在加拿大的销售量不断下降。澳洲本地汽车网站数据统计表明，2019年，本田汽车在加拿大的销售量下挫了15％。2020年，受新冠疫情危害，广州本田知名品牌的主要表现更不尽人意。而这也变成广州本田撤消汽车4S店市场销售，变为自营方式的首要缘故。

除此之外，据专业人士剖析，澳洲人烟稀少，销售市场已贴近饱和状态，因而拓展新汽车市场销售的每日任务极为严峻。

截止到2021年8月，澳洲领土面积达到769.2万公顷，人口总数总数仅有2477万，人口密度散布仅为每平方千米3.3人。而依据全国各地第六次人口普查数据，在我国人口密度散布约为每平方千米146人。因而，从车子市场销售的方面看来，澳洲并无优点。

此外，置身澳洲的汽车企业们还遭遇高成本费、高市场竞争的多重工作压力。据报道，近年来，澳洲本地车辆公会就不断规定汽车工业提升薪水薪资，改进办公环境，这让广州本田以内的汽车企业深感工作压力。

但自1969年进到澳洲销售市场后，广州本田知名品牌在本地经营已超出50年，舍弃深耕细作这般时间的销售市场对公司来讲并不易。因而，对澳洲销售市场的经营模式开展改革创新变成了广州本田的重中之重。

有剖析觉得，广州本田在本地销售市场执行的全新升级经营模式具备更加深度的含意，在澳试着“自营方式”或将为其将来电化转型发展后的营销模式修路。

2021年4月24日，本田汽车新一任院长三部敏宏在新闻发布上公布了广州本田知名品牌的全新升级发展趋势方案，总体目标是在将来两年推进其全世界智能化发展战略。依据整体规划，到2030年，广州本田电动汽车型和燃料电池车型的销售量将占有其总销售量的40%，到2035年做到80%，到2040年增加到100%，此后停工汽柴油车系。