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日前，国际性评级机构惠誉国际下降标致汽车的评分至BBB-级，仅比废弃物级稍高。这代表着，惠誉国际非常不看中标致汽车一段时间内的流通性和会计操作灵活性。

据统计，惠誉国际是全世界三大评级机构之一，其评分针对风险投资机构和投资人有较强的现实意义。惠誉国际的评分等级由项目投资级和投机性级构成，在其中项目投资级包含AAA、AA、A和BBB，而投机性级就是别名的“废弃物级”。评分较低的企业所发售的债卷也被称作垃圾债。因为毁约风险性较高，垃圾债会向投资人带来更好的贷款利息盈利，但针对发行股票的公司而言，她们也必须担负更高的财务成本。

除开惠誉国际，三大评级机构的此外俩家给与福特汽车的评分都不高，标准普尔给福特汽车的评定是项目投资级的最少等级，而标普评级则在上年9月便将福特汽车的评分下降至废弃物级。

受新冠疫情危害，福特汽车已于上星期关掉了任何的北美地区加工厂，欧洲地区、南美洲的厂子也在按照计划开展关掉。惠誉国际对于此事预计，福特汽车或因加工厂停产而损害80亿美金（折合RMB564.88亿人民币），且停产時间预估会超出其方案开工的关键点。惠誉国际与此同时表明，假如标致汽车的加工厂停产做到几个月之久得话，其评分有可能遭遇再度下降。

为防止产生流通性困境，福特汽车将彻底应用其134亿美金的公司银行信贷分配及其20亿美金的填补银行信贷分配，与此同时还将中止发放股利分配以提高会计灵便度。

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