自2003年引进我国市场，伊兰特知名品牌经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车系。2020年10月25日，第七代伊兰特正式上市，“伊兰特”的重归，一度被觉得是东风起亚打一场攻坚战的重要。从销售量统计数据看，第七代伊兰特近几个月总计销售量超出6万台，平均交易量在万台上下。

第七代伊兰特比较平稳的销售量，离不了前第几代车系的销售市场基本。但根据7月23日于东风起亚第三加工厂的采访主题活动，第七代伊兰特的销售市场主要表现，也许与其说身后的技术性服务平台及其新发展战略下的生产线路也是有非常大关系。

最先，东风起亚第三代服务平台i-GMP是其现阶段打造出商品的关键。

从2008年逐渐，当代发布了第一代技术性服务平台，开始了平台化的制定和生产制造核心理念；2015年发布了第二代服务平台，关键设计方案特性是安全系数；2019年发布第三代服务平台i-GMP，与此同时衍化出了开发设计中小型轿车的C服务平台、准中小型的N服务平台，及其大型客车的M服务平台。

“第三代平台的意味着车系是第十代索纳塔、第七代伊兰特和途胜L。”依据东风起亚研究中心研发实验部科长张新宇的详细介绍，第三代技术性服务平台i-GMP一共有五大核心优势——设计方案更自主创新，撞击更安全性，能耗等级更非凡，操纵更健身运动，及其室内空间更宽阔。

以i-GMP服务平台车系之一的第七代伊兰特为例子，无论是外观设计或是内饰设计方案都使用了感性运动的设计理念，商品室内空间的扩展性也不错。

伊兰特的安全性设计方案上，包括车体负载的分散化产品结构设计，及其对于小偏置撞击的运动控制的全新升级设计方案方法。能耗等级上，根据i-GMP服务平台的汽车动力系统很多选用 SmartStream 的设计构思，第七代伊兰特配置了2组动力装置，一个是1.5升融合CVT的环保节能组成，另一个是1.4 T加 7DCT的高效率驱动力组成。操纵层面，i-GMP服务平台根据短前悬、长轴距、长后悬的制定对车体合理布局和汽车动力系统合理布局开展提升，将车体净重配备提升，以提高车子健身运动特性。

除此之外，当代还谈及了HSMART 发展战略，在这里一发展战略下，第七代伊兰特有着平级较多23项ADAS配备的SmartSense智心合一安全管理系统、L2 智能辅助安全驾驶、第三代智能网联系统软件等。在人机对战互连层面，包括场景式的语音识别系统，及其车家互控、蓝牙钥匙。