新能源技术销售市场巨大要求发展潜力逐渐呈现之时，各界资产竞相慢跑入场。

做为磷酸铁锂电池关键的上下游原料，磷酸铁锂最近集中化迈入一批“新鲜血液”。

废酸、硝酸亚铁等钛白粉生产过程中形成的废弃物，通过进一步生产加工，就可以做成磷酸铁锂。根据并算不上繁杂的技术性途径，佐以“废物利用”的成本费优点扶持，钛白粉龙头企业的磷酸铁锂生产能力，将要相继越马……

钛白粉公司集中化跨界营销新能源技术

“生产制造磷酸铁锂的历程中，可以把钛白粉生产制造造成的废弃物用掉，这自身对钛白粉成本费便是一个支撑点。废弃物消耗掉后，商品就算不可以挣钱，也可以节省公司的废弃物处理成本费。”尽管新项目尚处早期推动全过程中，但中核钛白相关负责人近日与证券日报·e公司集中化谈起此次跨界营销新能源技术行业的基本思路和措施，仍看起来信心满满。

阴历春节前夕，这个中国钛白粉生产能力稳居第二的上市企业发布消息，公布耗资千亿，涉足磷酸铁锂销售市场。

大家都知道，磷酸铁锂做为现阶段销售市场普遍电池正极材料之一，适用于新能源动力车辆、储能技术等行业，在其中运用经营规模较大较多的便是新能源车领域。近些年，磷酸铁锂电池受限于续航能力的劣势，销售市场发展趋势较三元锂电池更加迟缓。依据中国电池行业协会统计分析，2020年我国锂电池磷酸铁锂原材料生产量仅约14.3万吨级。

但是，中核钛白公示表明，企业借助全资子公司甘肃省中国东方钛业有限责任公司（下称“中国东方钛业”）目前10万吨级钛白粉粗品生产能力，除拟投建包含循环系统化钛白粉生产加工新项目、水溶磷酸一铵（水溶肥）資源循环系统新项目、資源开发利用新项目外，更欲打造出年产量50万吨级磷酸铁锂新项目，远远地超出了现阶段在我国磷酸铁锂的生产能力综合性。

“这50万吨级磷酸铁锂的生产能力设计方案并并不是无稽之谈。现阶段钛白粉市场走势不错，企业方案在中国东方钛业扩展20万吨级粗铁，也有配套设施后处理工艺。假如快得话，这一企业在以后就能产生30万吨级全过程的盐酸法钛白粉生产规模，相匹配便会造成120万吨级的废酸，105万吨以内的硝酸亚铁。这120万吨级的废酸，必须耗费资产购置别的商品开展中合，以后造成固体废弃物还必须找弃渣堆积，这处理全过程不但必须消耗成本费，并且堆积点是有局限的，会牵制钛白粉产量的发展趋势。除此之外，硝酸亚铁在华东区现阶段还能售出挣钱，但在中国东方钛业所在的中国北方地区需要量比较有限，现阶段分公司10万吨级钛白粉生产能力造成的硝酸亚铁副产物本地很有可能还能消化吸收，后面假如生产能力越马到30万吨级，产生超出100万吨级硝酸亚铁，本地也是没法消化吸收掉的。”中核钛白以上责任人分析到，50万吨级的磷酸铁锂生产能力也不会一蹴而就，新项目拟分三期项目投资基本建设，在其中一期新项目完成年产量10万吨级磷酸铁锂，以配套设施集中处理中国东方钛业现阶段年产量10万吨级粗品造成的硝酸亚铁、废盐酸等副产物，预估于2023年建成投产；二期、三期新项目的基本建设将依据中国东方钛业年产量20万吨级钛白粉粗品基本建设建成投产状况、磷酸铁锂销售市场具体容积及要求等状况谨慎推动执行。